Šéf Mercedesu Toto Wolff je spokojen se současnou formou "svých" juniorů - Pascala Wehrleina a Estebana Ocona. Oba jsou prý na správné cestě.
Ocon a Wehrlein jezdili loni za dnes již neexistující Manor. Francouzský pilot se přidal ale až v Belgii, kde nahradil Harjanta, který musel z finančních důvodů kokpit bývalé Marussie opustit.
Ocon si pro letošek našel místo u Force Indie, kde nahradil německého pilota a vítěze 24h Le Mans Nica Hülkenberga. Ten přešel k továrnímu týmu Renault. U Wehrleina to bylo o trochu složitější, jelikož byl spojován se sedačkou po Rosbergovi přímo u Mercedesu.
Byla to určitá zkouška, jelikož Wehrlein (i Ocon) jsou zároveň jezdci v juniorském programu Stříbrných šípů a pro stáj německé automobilky to tak asi nebylo úplně lehké rozhodování, jelikož se začaly objevovat názory, které zpochybňovaly podstatu těchto programů, když pak jezdci stejně svou příležitost vůbec nedostanou.
Velké překvapení se nakonec nekonalo a místo získal služebně starší a vyježděnější Fin Valtteri Bottas z Williamsu. Wehrlein se tak musel spokojit se švýcarským Sauberem, kde nahradil Brazilce Nasra. Toho potkal podobný osud jako Harjanta, jelikož přišel o sponzora Banco do Brasil, a to týmu při své domácí GP vyjel svým 9. místem zhruba 300 miliónů korun na odměnách.
Pro Ocona se zatím letošní sezóna vyvíjí lépe. Ve všech třech závodech dojel na bodech (vždy 10. místa). Pascal má za sebou pouze jednu GP, jelikož před sezónou utrpěl poranění zad během závodu šampiónů ve floridském Miami. V Austrálii a Číně ho tak musel nahradit rezervní pilot italského Ferrari Antonio Giovinazzi. S výkony těchto mladých pušek je spokojený i šéf tovární stáje Mercedesu Toto Wolff. Oba jezdci jsou prý na správné cestě.
"Jsem rád, že se Pascal v Bahrajnu vrátil zpět od sedla. Není to úplně bez bolesti, ale i tak to pro něj byl skvělý víkend. Skvělá kvalifikace a slušný závod. Je jen otázkou času, než Sauberu přiveze nějaké body. Jsem za něj rád. Všem kritikům nakonec ukázal, že se mýlí. Co se týče Estebana, tak je velmi slušným parťákem pro Sergia Péreze, se kterým se teď bude srovnávat. Je na správné cestě," dodal Wolff.
Před debutem motorů pro sezonu 2026 vznikla již první kontroverze. Spekuluje se, že Mercedes díky šedé zóně dokáže ze své pohonné jednotky získat o 15 koní víc.
Mercedes odstartoval společně s Hondou očekávání sezony 2026 krátkou ukázkou zvuku své nové pohonné jednotky ve Formuli 1.
Oscar Piastri se ohlíží za svou sezonou 2025 ve Formuli 1 a poukazuje na to, že mu tento rok přinesl cenné lekce a nové zkušenosti.
Carlos Sainz poděkoval Williamsu za jejich pokrok v sezoně 2025. Týmu předal dárky a dopis oslavující jejich páté místo v hodnocení konstruktérů.
Fred Vasseur přiznal, že přechod Lewise Hamiltona z Mercedesu do Ferrari byl náročnější, než očekával, a zdůraznil, že rozdíly v kultuře, týmu a technice ovlivnily jeho první sezonu ve Scuderii.
Sezona Formule 1 2026 přinese zásadní technické změny a nové možnosti strategie, které mohou proměnit podobu závodů. Mercedes a další týmy vstupují do této éry s očekáváním, že nový přístup k aerodynamice a pohonným jednotkám otevře fascinující kapitolu sportu.
Ferrari odhalilo plán uvedení svého monopostu pro sezonu 2026, přičemž šéf stáje Fred Vasseur nastínil strategii týmu pro náročnou předsezonní přípravu.
Bývalý šéf Haasu Guenther Steiner nabídnul mistru světa Lando Norrisovi test na KTM MotoGP motocyklu. Tento neobvyklý krok zřejmě nebude po chuti šéfovi McLarenu Zakovi Brownovi.
Max Verstappen se ohlíží za napínavou sezonou 2025 a popisuje, proč boj o titul Formule 1 nebyl takový, jaký si představoval. Přiznává, že soupeři měli výraznou převahu, a naznačuje, jaké lekce si z toho odnáší.
Sergio Pérez vyjadřuje optimismus ohledně nadcházejícího debutu Cadillacu ve Formuli 1 a věří, že tým dokáže „překvapit“ ostatní soupeře na startovním roštu, přičemž si klade ambiciózní cíle pro svou první sezonu.
Aston Martin se připravuje na zásadní změny pro sezonu 2026 a s novou technikou a designem týmu se očekává zvýšená konkurenceschopnost. Pozornost se soustředí i na jezdecké složení, přičemž Lance Stroll zůstává v týmu i nadále, přestože jeho výkony vyvolávají různé debaty.
Jacques Villeneuve komentuje, jak by mohl Oscar Piastri prožívat náročné okamžiky po průběhu letošní sezony. Podle něj určitá situace může zanechat silný emocionální dopad.