Šéf Mercedesu Toto Wolff je spokojen se současnou formou "svých" juniorů - Pascala Wehrleina a Estebana Ocona. Oba jsou prý na správné cestě.
Ocon a Wehrlein jezdili loni za dnes již neexistující Manor. Francouzský pilot se přidal ale až v Belgii, kde nahradil Harjanta, který musel z finančních důvodů kokpit bývalé Marussie opustit.
Ocon si pro letošek našel místo u Force Indie, kde nahradil německého pilota a vítěze 24h Le Mans Nica Hülkenberga. Ten přešel k továrnímu týmu Renault. U Wehrleina to bylo o trochu složitější, jelikož byl spojován se sedačkou po Rosbergovi přímo u Mercedesu.
Byla to určitá zkouška, jelikož Wehrlein (i Ocon) jsou zároveň jezdci v juniorském programu Stříbrných šípů a pro stáj německé automobilky to tak asi nebylo úplně lehké rozhodování, jelikož se začaly objevovat názory, které zpochybňovaly podstatu těchto programů, když pak jezdci stejně svou příležitost vůbec nedostanou.
Velké překvapení se nakonec nekonalo a místo získal služebně starší a vyježděnější Fin Valtteri Bottas z Williamsu. Wehrlein se tak musel spokojit se švýcarským Sauberem, kde nahradil Brazilce Nasra. Toho potkal podobný osud jako Harjanta, jelikož přišel o sponzora Banco do Brasil, a to týmu při své domácí GP vyjel svým 9. místem zhruba 300 miliónů korun na odměnách.
Pro Ocona se zatím letošní sezóna vyvíjí lépe. Ve všech třech závodech dojel na bodech (vždy 10. místa). Pascal má za sebou pouze jednu GP, jelikož před sezónou utrpěl poranění zad během závodu šampiónů ve floridském Miami. V Austrálii a Číně ho tak musel nahradit rezervní pilot italského Ferrari Antonio Giovinazzi. S výkony těchto mladých pušek je spokojený i šéf tovární stáje Mercedesu Toto Wolff. Oba jezdci jsou prý na správné cestě.
"Jsem rád, že se Pascal v Bahrajnu vrátil zpět od sedla. Není to úplně bez bolesti, ale i tak to pro něj byl skvělý víkend. Skvělá kvalifikace a slušný závod. Je jen otázkou času, než Sauberu přiveze nějaké body. Jsem za něj rád. Všem kritikům nakonec ukázal, že se mýlí. Co se týče Estebana, tak je velmi slušným parťákem pro Sergia Péreze, se kterým se teď bude srovnávat. Je na správné cestě," dodal Wolff.
Kimi Antonelli získal pole position na GP Velké Británie v Silverstone časem 1:28.111. Porazil Leclerca (+0,175) i Hamiltona. Kvalifikaci ovlivnily chyby, žluté vlajky i nehoda Russella v Q1. Antonelli potvrdil silnou formu a jeden z nejlepších výkonů sezony.
Italský talent Kimi Antonelli ovládl sprint Formule 1 v Silverstonu. Po předjetí Lewise Hamiltona si dojel pro vítězství, zatímco Ferrari ve druhé polovině závodu ztratilo tempo. Jezdec Mercedesu navíc v posledním kole zajel nejrychlejší čas a potvrdil svou dominanci.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.
Před GP Velké Británie se zpomalil vývoj ve Formuli 1. Jen šest z 11 týmů přivezlo nové díly, nejvíce McLaren, Racing Bulls a Haas. Některé týmy přidaly jen drobné úpravy, pět stájí nepřivezlo žádné upgrady.
Charles Leclerc odmítl, že by ve Ferrari došlo k posunu ve prospěch Lewise Hamiltona. Reagoval tak na spekulace o „výkonnostním posunu“ uvnitř týmu. Zdůraznil, že Ferrari stále považuje za svou rodinu a soustředí se hlavně na vlastní výkony.
Toto Wolff odmítl spekulace o přestupu Maxe Verstappena do Mercedesu a potvrdil důvěru v dvojici Russell–Antonelli pro rok 2027. Verstappen zůstává v Red Bullu, ale díky výstupním klauzulím dál živí přestupové spekulace napříč paddockem Formule 1.
Formule 1 a LEGO vrací populární jezdeckou přehlídku v Silverstone. Tentokrát dostane každý ze 22 jezdců vlastní pojízdný LEGO monopost. Vozy vznikly v Kladně z 28 000 kostek a navazují na úspěch z Miami 2025, kde se koncept stal jedním z hitů sezony.
Lewis Hamilton pobavil fanoušky přáním seskočit padákem na Red Bull Ring. Charles Leclerc následně prozradil, že Ferrari mu podobnou aktivitu nepovoluje. Oba jezdci zároveň varovali, že Ferrari může kvůli slabší maximální rychlosti a pohonné jednotce znovu ztrácet i při GP Británie.
Lando Norris připustil, že by celou kariéru ve Formuli 1 nejraději strávil v McLarenu. Zároveň ale prozradil, že existuje jediný tým, do kterého by byl ochoten jednou přestoupit. Jméno neprozradil a zdůraznil, že je McLarenu plně oddaný a o odchodu nyní neuvažuje.
McLaren představí pro Velkou cenu Velké Británie speciální retro zbarvení inspirované prvním monopostem M2B z roku 1966. Bílo-zelený design připomíná začátky stáje i její tisící start ve Formuli 1. V retro stylu se představí také Lando Norris a Oscar Piastri.