Bernie Ecclestone, který navštívil Velkou cenu Bahrajnu, promluvil o dvou letošních hlavních kandidátech na titul - o Lewisovi Hamiltonovi z Mercedesu a o Sebastianovi Vettelovi z Ferrari.
"Zavolal mi, abychom si v Bahrajnu zahráli," prozrazuje Ecclestone telefonát Vettela, s nímž v padoku kdysi hrával backgammon. Mladého německého jezdce, jenž letos po třech závodech zatím vede šampionát, za ta léta dobře poznal.
Čím to je, že Sebastian podává letos tak dobré výkony? "Je uvolněnější a ten šok už strávil. Když přišel do Ferrari, tak si myslel, že se ihned stane mistrem světa. Ale to už je minulostí," odpovídá pro Bild am Sonntag Ecclestone, který po převzetí F1 novými majiteli (Liberty Media) dostal status emeritního šéfa, což sám přirovnává k obdržení pistole bez nábojů.
Nemyslí si však, že to Vettel letos dotáhne k pátému titulu: "Šampionem se stane Lewis [Hamilton]. Byl bych rád, kdyby se to povedlo Vettelovi, protože je mým dobrým přítelem. Ale věci se mění."
Poté prozrazuje něco ze zákulisí Mercedesu a jeho loňské prohrané bitvy s Nicem Rosbergem: "Hamilton je extrémně talentovaný! Zdá se, že je letos uvolněnější a že si to více užívá. V minulých letech vždy věřil, že ho tým nepodporuje, protože tím druhým pilotem byl Němec v německém týmu."
A co si o tom myslí Ecclestone? "Samozřejmě, že to je nesmysl. Ale tato myšlenka jej nyní přešla a tlak je nižší." Po jeho boku nyní místo Rosberga, jenž se překvapivě po zisku titulu odebral do důchodu, nastupuje Valtteri Bottas, který přišel z Williamsu.
Je Fin dobrou náhradou za loňského mistra světa? "To nevím. Ale věřím, že tým teď bude více potěšen, pokud se Lewis stane mistrem světa - už jen kvůli tomu, co zažil minulý rok," domnívá se Ecclestone.
V závěru se zmiňuje o Fernandovi Alonsovi z McLarenu. Pokud by Bernie byl ve vedení F1, snažil by se Španělovi účast v Indy 500 rozmluvit. Ale "pilot jako on by nikdy neměl závodit na chvostu roštu," dodává 86letý Brit.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.
Max Verstappen si na městském okruhu Marina Bay v Singapuru vyjel jubilejní padesátou pole position v kariéře, když v dramatické sobotní kvalifikaci ovládl měřené tréninky s časem 1:31,373. Úřadující šampion a jezdec stáje Red Bull tak potvrdil výbornou formu a na zrádné asijské trati triumfoval v kvalifikaci vůbec poprvé, což pro britsko-rakouský tým představuje obrovskou vzpruhu po předchozích technických potížích a nevyzpytatelném chování vozu.