Max Verstappen se omluvil za své výroky, které mohly urazit krajany Felipeho Massy.
Holanďan byl naštvaný na Massu kvůli tomu, že mu v sobotu pokazil nájezd do kvalifikačního kola. Na otázku, zda si s ním kvůli tomu hodlá promluvit, s úsměvem zavtipkoval: "No, on je Brazilec, takže není moc o čem diskutovat."
Když se to pilot Williamsu dozvěděl, tak se cítil velmi dotčeně. Před závodem v Bahrajnu za Verstappenem zašel a varoval jej, aby si dával větší pozor na to, co říká, protože urazil Brazilce a na podzim tam bude muset závodit.
Max včera na svém Facebooku uvedl, že se omlouvá lidem, které svým vtípkem urazil: "Cítím, že je třeba vysvětlit některé mé poznámky, které jsem pronesl po kvalifikaci o uplynulém víkendu. Jsem vášnivým závodníkem, svým stintem jsem byl velmi zklamaný. Reagoval jsem emotivně a bylo to vytrženo z kontextu.
V žádném případě jsem nechtěl urazit Brazilce, které hluboce respektuji a kteří se ke mně vždy chovají hezky, když navštívím jejich zemi. Velká cena Brazílie loni patřila k nejlepším závodům mé kariéry a bylo to hodně výjimečné ho odjet v zemi, z níž vzešli legendární jezdci jako Senna, Fittipaldi či Piquet. Rád bych se omluvil všem Brazilcům, kteří se cítili být dotčeni. Těším se na další závod ve vaší zemi," dodává Verstappen.
Audi letos poprvé vstupuje do Formule 1 s monopostem R26 v klasické kombinaci stříbrné, černé a červené, která odráží tovární ambice značky.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc představují nové závodní kombinézy Ferrari pro sezonu 2026, které kombinují tradiční červenou s moderními bílými detaily.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.
Oficiální odhalení pohonné jednotky Formule 1 je samo o sobě výjimečné a Honda k němu sahá jen zřídka. Právě proto tento krok podtrhuje význam a ambice nové spolupráce japonského výrobce s Aston Martinem.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.