Na prvních třech pozicích opět piloti ze tří různých stájí. Nejrychlejší nakonec Verstappen, který nadělil Hamilotonovi více jak jednu desetinu a více jak půl vteřiny Vettelovi.
Je 14:00 středoevropského času a na slunném královském ostrovu Bahrajn začíná poslední volný trénink před samotnou Velkou cenou. Čeká nás již jen 60 minut čistého času, který budou moci týmy využít dle svých potřeb a připravit se na kvalifikaci, která proběhne již za 3 hodiny.
Teplota vzduchu je 35 stupňů a trať dosahuje teploty 39 stupňů. Na okruhu svítí slunce, ale nedá se to srovnávat s pátečním odpoledním tréninkem, kdy se jezdci museli v kokpitech doslova vařit. Prvním pilotem na okruhu v Sachíru je Carlos Sainz, následuje ho Romain Grojsean a Sebastian Vettel.
Na trať vyjíždí i oba McLareny a Magnussen na Haasu. Do auta nasedá i Lewis Hamilton a můžeme vidět, že na jeho W08 je nainstalované T-křidélko, kvůli kterému byly z bezpečnostních důvodů Stříbrné šípy předvolány před komisi FIA.
První měřený čas zajíždí po 10 minutách od začátku tréninku Esteban Ocon na žluté, měkké směsi s časem 1:34,415. Přidává se i Checo Peréz též na Force Indii, jeho čas je ale o 4 desetinky pomalejší. Oba růžové vozy nyní překonává Sainz s časem 1:34,415.
Třetina tréninku za námi a žádné zásadní změny, měřené časy mají stále jen jezdci Force Indie a Sainz z Torro Rosso. To se ale nyní mění a k našim třem mušketýrům se přidává Lance Stroll na červené směsi. Na Sainze ale ztrácí více jak 1,8 vteřiny.
Nyní své první měřené časy zajíždějí i další jezdci ze středu pole. První, kdo překonává španělského pilota, je jeho týmový kolega Kvjat s časem 1:33,937 na měkké směsi.
Po více jak půl hodině třetího tréninku na vrchol dostává Felipe Massa s časem 1:33,720. Brazilce na čele po pár minutách střídá Holanďan Verstappen, který si po agresivně zajetém kole zapisuje čas o 0,186 vteřiny rychlejší než Massa.
Žluté vlajky. Grosjean se roztočil ve čtvrté zatáčce a po cestě přišel o přední křídlo. Nakonec jsou z toho ale červené vlajky a trénink je pozastaven, jelikož Francouzův vůz není v současné chvíli pojízdný a bude muset být z tratě odtažen.
RED FLAGAnd just a few moments later, the Frenchman puts his Haas into the wall #BahrainGP ?? #FP3 pic.twitter.com/KLQomrp0sQ
— Formula 1 (@F1) April 15, 201717 minut před koncem se začalo znovu jezdit a toho využívají jezdci Ferrari a Mercedesu, dá se tak očekávat, že se pořadí začne rychle měnit. A je tomu opravdu tak, Räikkönen naděluje Verstappenovi takřka půl vteřiny. Icemana ale překovává jeho krajan Bottas s časem 1:32,754.
Deset minut před koncem se do vedení dostává Sebastian Vettel s časem o 4 tisíciny rychlejším, než zajel Bottas se svým Mercedesem. Na trati se objevuje i Lewis Hamilton, ale je vidět, že nejede na plný plyn a po dvou kolech zajíždí zpět do boxu se ztrátou 1,298 vteřiny na čelo.
Zbývá posledních pár minut a kamery zabírají vůz Maxe Verstappena, který na trať vyjel na super měkké směsi. První sektor zajíždí o 0,168 vteřiny rychleji než vedoucí Vettel. Svůj náskok postupně zvyšuje a je z toho nejrychlejší čas o více jak půl vteřiny. Ani Ricciardo, ani Hamilton na Maxe nemají. Australan ztrácí 6 desetin, Lewis je jen o desetinku pomalejší. Do konce tréninku zbývá jen pár sekund a je jasné, že Maxe již nikdo nepřekoná.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.