ŠANGHAJ - 1. TRÉNINK; Nejrychlejší čas úvodního tréninku v Číně předvedl Max Verstappen, počasí však týmům nepřálo a kvůli hustému byl minimální provoz. Ředitelství závodů dokonce sáhlo po červených vlajkách a jízdy zkrátilo.
Trénink začal ve 4:00 našeho času za deště, na trať vyjel na modrých mokrých pneumatikách jako první Magnussen. Už po 5 min ale ředitelství vyvěsilo červenou vlajku kvůli tomu, že nemohl vzlétnout zdravotnický vrtulník a případně přistát v určené nemocnici v Šanghaji.
Po půl hodině se na chvíli objevily zelené vlajky, ale brzy zase naskočila červená, takže trénink byl obnoven až ve 4:47 hod. Magnussen, Grosjean a Massa vyrazily na přechodných pneumatikách. Magnussen dostal v zatáčce č. 9 smyk, dostal se ale na trať svými silami před Massou. O chvíli později ve stejném místě vyjíždí mimo i Grosjean.
Po 54 min jsme se dočkali prvních měřených časů v podání Strolla (1:54,508), Grosjean (1:53,6). V zatáčce č. 9 dostává smyk pro změnu Massa a Magnussen vyjíždí z první vlásenky. Pneumatiky za těchto podmínek moc nefungují.
Nejrychlejší kolo zajel Verstappen (1:50,491), Massa s Williamsem byl o 1,6 s pomalejší. Alonso obsadil 7. příčku, přičemž si McLaren poprvé otestoval T-křidélko v horní části krytu motoru.
#F1 #ChineseGP FP2 start still waiting for better conditions. Here's the Friday's lap count so far: pic.twitter.com/fkiRgjQTe5
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) April 7, 2017Podmínky se však horšily, a tak ředitelství závodu v 5:05 opět vyvěsilo červené vlajky (opět nemohl vzlétnout vrtulník). Provoz už nebyl přerušen. Moc zábavy jsme si kvůli dešti a špatné viditelnosti tedy v prvním tréninku neužili.
Max. rychlosti: 1. Stroll 319 km/h, 2. Hülkenberg 317 km/h.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.