Ross Brawn lituje, že v současném poli v F1 chybí obhájce titulu, důvody Nica Rosberga k odchodu však chápe. Zároveň by v ní uvítal více takových talentů, jakým je Max Verstappen.
K loňskému překvapivému rozhodnutí Rosberga ukončit bezprostředně po zisku titulu závodní kariéru Brawn uvádí: "Není to ideální. Ze sportovního hlediska to je dobré mít na roštu mistra světa jakožto referenci.
Je ale lepší, že Nico odešel, když cítil, že už tomu nechce čelit, než aby byl na roštu bez potřebné motivace. Pro něj šlo zřejmě o správné rozhodnutí. A možná pro sport také, protože bychom nechtěli vidět mistra světa na ústupu. To pro sport taky není dobré," pokračuje Brawn.
Formule 1 má však dalšího hvězdného pilota, kterého budou chtít všichni porazit: "Lewis je jedním z těch referenčních bodů F1. Je ve správném voze a ve správném týmu. Srovnání s Valtterim Bottasem bude fantastické," domnívá se Brit, který se podílí na formování budoucnosti F1.
V budoucnu by v ní uvítal více mladých talentovaných jezdců spíše než příliv platících pilotů: "Verstappen je očividně vzrušujícím prvkem F1. Mým snem pro pětiletý plán je mít více Verstappenů v F1. Chceme systém, který by měl jen ty nejlepší jezdce."
"Nepochopte mě špatně - v F1 mám u jezdců dobrý standard. Ale kdybychom neměli komerční požadavky, které některé týmy na své jezdce mají, pak bychom ten standard mohli ještě zvýšit. To byste ale museli odstranit komerční závislost malých týmů na jezdcích," dodává Brawn.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.