Díky změně pravidel jsou letos monoposty náročnější na ovládání. O kolik vzrostlo přetížení v zatáčkách během kvalifikace v Melbourne ve srovnání s minulým rokem a kolik nejvíce pocítil vítěz kvalifikace Lewis Hamilton?
Silný krk je letos po nárůstu přilnavosti vozů pro jezdce vstupenkou do světa velkých cen. Proto během zimy usilovně trénovali, aby byli na start sezóny 2017 dostatečně připraveni.
Oficiální web Formule 1 nyní zveřejnil video z kvalifikace včetně údajů o přetížení, které působilo na jejího vítěze. Na piloty působí všude větší síly - od brzdění až po průjezdy zatáčkou.
Videoanalýza nárůstu přetížení v roce 2017 během kvalifikace v Melbourne (zdroj: formula1.com) - klikněte na obrázek
Nejvyšší bylo letos v Melbourne v rychlé zatáčce č. 12, kde dosáhlo 6,5 G, tj. o 1,2 G více než minulý rok, o 0,2 G více než na nejextrémnější horské dráze planety - na jihoafrické Věži teroru v Gold Reef City.
Během závodu piloti musí zvládnout v Austrálii 57 kol - ta však ani zdaleka nepatří mezi ty nejnáročnější velké ceny. Ty letos teprve přijdou a jezdcům dají zabrat - podle Romaina Grosjeana se přiblíží skoro až k 8 G.
Isack Hadjar předvedl v Zandvoortu skvělý výkon a vybojoval čtvrté místo na startu. Pro francouzského mladíka je to zatím nejlepší kvalifikační výsledek v F1.
Red Bullu dochází trpělivost. Helmut Marko oznámil, že Yuki Tsunoda má čas do Grand Prix Mexika, aby prokázal, že si zaslouží místo v Red Bullu pro sezónu 2026 po boku Maxe Verstappena.
Oscar Piastri vybojoval překvapivě pole position na Velkou cenu Holandska, když překonal svého týmového kolegu Landa Norrise, jenž ovládl všechny páteční tréninky.
Isack Hadjar je na pokraji startovní penalizace poté, co FIA potvrdila nasazení jeho čtvrtého a posledního motoru bez trestu před FP3 na Dutch GP. Jakékoli další překročení limitu by znamenalo posun na startu a výrazný dopad na jeho víkend.
Brit Lando Norris ovládl všechny tréninky na Velkou cenu Nizozemska a završil tak hattrick nejrychlejších časů. V závěrečné přípravě před kvalifikací porazil svého týmového kolegu Oscara Piastriho o čtvrt sekundy, zatímco třetí místo obsadil George Russell s Mercedesem. McLaren tak potvrzuje roli silného hráče víkendu.
Flavio Briatore potvrdil, že Alpine vede vážná jednání s Valtterim Bottasem, aby využil jeho zkušenosti k posílení týmu. Zároveň zdůraznil, že zatím nejde o žádné oficiální rozhodnutí.
McLaren pokračoval v dominantním tempu i v druhém volném tréninku na Velkou cenu Nizozemska. Lando Norris potvrdil svou formu z úvodní části programu a ovládl také odpolední jízdu, čímž završil páteční tréninky v Zandvoortu na prvním místě.
Inženýr Ferrari Francesco Cigarini je přesvědčen, že potíže Lewise Hamiltona v týmu pramení z absence osobnosti podobné Niki Laudovi. Podle něj chybí zkušený prostředník, který by dokázal propojit jezdce s týmem a zlepšit vzájemnou komunikaci i spolupráci.
Lando Norris ovládl první trénink po letní přestávce s McLarenem na prvním a druhém místě. Debutant Mercedesu Andrea Kimi Antonelli vyjel mimo trať a způsobil červenou vlajku.
Lando Norris připustil, že rozhodnutí McLarenu o rozdělené strategii v Maďarsku nebylo „zcela harmonické jako tým“. Přesto zdůraznil, že on i jeho týmový kolega si rádi hrají se strategickými možnostmi individuálně a oceňují možnost přizpůsobit taktiku svému závodu.
Fernando Alonso vyzdvihuje schopnosti Alexe Paloua a věří, že by se dokázal rychle přizpůsobit Formuli 1.
Mercedes má George Russella i Andreu Kimi Antonelliho pod smlouvou pouze do konce roku 2025. V minulosti se sice spekulovalo o možném příchodu Maxe Verstappena, avšak tyto úvahy mezitím utichly.