Felipe Massa se nemyslí, že by jeho bývalý týmový kolega z Ferrari - Fernando Alonso, během letošní sezóny opustil nekonkurenceschopný McLaren, jenž se trápí se slabým a nespolehlivým motorem Hondy.
Někteří v průběhu prvního letošního závodu spekulovali, že Alonsovi brzy dojde trpělivost a kvůli nedostatečné konkurenceschopnosti McLarenu - Hondy tým předčasně opustí ještě před koncem sezóny. Podle španělských bulvárních médií by mohl ještě letos vystřídat Jolyona Palmera u Renaultu.
Honda od předsezónních testů řeší velké potíže a stala se předmětem kritiky mnoha fanoušků i samotného Alonsa, který po vedení požadoval ráznou reakci. "Jsme pod obrovským tlakem ze strany týmu a jezdců," připustil s Austrálii její sportovní ředitel Jusuke Hasegawa.
Massa, jenž Alonsa dobře zná z jejich dřívějšího společného působení u Ferrari, si však nemyslí, že Fernando McLaren opustí v průběhu sezóny: "První věcí, kterou je podle mě třeba pochopit, je to, že má smlouvu," upozorňuje v rozhovoru pro brazilskou televizi.
"Pokud teď odejde, zasekne se až do příští roku - a kvůli čemu? Nesmíme zároveň zapomenout na to, že má obrovský kontrakt. Takže tam zůstane a dodrží jej, ačkoliv je pravdou, že stát se může cokoliv," uznává brazilský pilot Williamsu, který nevyloučil to, že v F1 zůstane závodit i příští rok, přestože loni ohlásil odchod.
"Pokud ale myslí na přestup do konkurenceschopného týmu, pak ne tento rok. Skončil v jeho polovině? To si nemyslím. Ale jak už jsem řekl, nic není nemožné," dodává Massa.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.
Debata o nových motorech pro sezonu 2026 se rozhořela ještě před tím, než vozy vůbec vyjely na trať. Konkurenti Mercedesu zkoumají, zda současné testy odhalují všechny rozdíly mezi pohonnými jednotkami, a zvažují kroky, které by mohly ovlivnit regulaci ještě před startem sezony.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.
Fernando Alonso zůstává klíčovou součástí strategie McLarenu pro Indy 500, zatímco tým současně rozvíjí své schopnosti a připravuje se na budoucí výzvy. Kombinace zkušeností a příležitostí má zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost stáje.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.