Felipe Massa se nemyslí, že by jeho bývalý týmový kolega z Ferrari - Fernando Alonso, během letošní sezóny opustil nekonkurenceschopný McLaren, jenž se trápí se slabým a nespolehlivým motorem Hondy.
Někteří v průběhu prvního letošního závodu spekulovali, že Alonsovi brzy dojde trpělivost a kvůli nedostatečné konkurenceschopnosti McLarenu - Hondy tým předčasně opustí ještě před koncem sezóny. Podle španělských bulvárních médií by mohl ještě letos vystřídat Jolyona Palmera u Renaultu.
Honda od předsezónních testů řeší velké potíže a stala se předmětem kritiky mnoha fanoušků i samotného Alonsa, který po vedení požadoval ráznou reakci. "Jsme pod obrovským tlakem ze strany týmu a jezdců," připustil s Austrálii její sportovní ředitel Jusuke Hasegawa.
Massa, jenž Alonsa dobře zná z jejich dřívějšího společného působení u Ferrari, si však nemyslí, že Fernando McLaren opustí v průběhu sezóny: "První věcí, kterou je podle mě třeba pochopit, je to, že má smlouvu," upozorňuje v rozhovoru pro brazilskou televizi.
"Pokud teď odejde, zasekne se až do příští roku - a kvůli čemu? Nesmíme zároveň zapomenout na to, že má obrovský kontrakt. Takže tam zůstane a dodrží jej, ačkoliv je pravdou, že stát se může cokoliv," uznává brazilský pilot Williamsu, který nevyloučil to, že v F1 zůstane závodit i příští rok, přestože loni ohlásil odchod.
"Pokud ale myslí na přestup do konkurenceschopného týmu, pak ne tento rok. Skončil v jeho polovině? To si nemyslím. Ale jak už jsem řekl, nic není nemožné," dodává Massa.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.