Antonio Giovinazzi svým výkonem v Melbourne, kde zastoupil u Sauberu Pascala Wehrleina, zapůsobil na bývalého týmového šéfa Ferrari, Cesara Fioria. Ten ho vnímá jako kandidáta na sedačku Kimiho Räikkönena u stáje z Maranella.
"To, co Antonio předvedl v Melbourne, bylo výjimečné, obzvlášť když se v sobotu ráno probudil s tím, že nahradí jezdce Sauberu. Sleduji ho 4 - 5 let a je rozhodně tím největším talentem, kterého my [Itálie] má. Na Formuli 1 je připravený. Ferrari udělalo dobře, že s ním uzavřelo smlouvu, a doufám, že mu dají šanci," uvádí Fiorio pro italské rádio RAI.
Podle něj je tedy 23letý mladík žhavým kandidátem na místo stárnoucího Räikkönena, jehož by po sezóně poslal do důchodu: "Jeho [Kimiho] poslední sezóna s Alonsem a první s Vettelem byla rozpačitá, i když se ke konci minulého roku s Vettelem zlepšil. Ala na konci sezóny mu bude 38, 39 let, a to je pak podle mě čas uzavřít své dobrodružství u Ferrari."
Na rozdíl od finského pilota má pro jeho týmového kolegu slova chvály: "Minulý rok byl výsledkem úzkosti - měl velmi špatnou sezónu. Proto je pro Vettela důležité, aby dal všem vědět, že je čtyřnásobným šampionem."
"Také Ferrari musí Mercedesu ukázat, že to letos budou mít moc těžké. Říkalo se, že se bez britských inženýrů nikam nedostanete, ale Marchionneho tým mladých inženýrů se prokázal být vítěznou volbou.
Teď přichází ta těžká část. S novými pravidly musí v každé velké ceně přidat desetinu, do konce sezóny tedy dvě sekundy. Pokud to Ferrari dokáže, zůstanou konkurenceschopní, když ne, budou tam, kde byli dříve. Bude to vyžadovat velké úsilí v oblasti aerodynamiky," soudí Fiorio.
Daniel Ricciardo po konci své kariéry ve Formuli 1 postupně obnovuje vztah k motorsportu. Přiznal, že po odchodu ze závodění potřeboval odstup, ale dnes už F1 znovu sleduje i když ne tak intenzivně jako dříve. Klíčové pro něj bylo najít zdravější rovnováhu a znovu si k závodění vytvořit pozitivní vztah.
Tým Williams Racing potvrdil Victora Martinse jako rezervního jezdce pro Velkou cenu Kanady. Francouz nahradí Luka Browninga, který závodí v Super Formuli. Carlos Sainz zároveň přiznal, že Williams stále bojuje s nadváhou monopostu, přesto věří v postupný obrat sezony.
Lando Norris naznačil, že by si v budoucnu rád vyzkoušel i jiné závodní série než Formuli 1, přičemž jako hlavní cíl zmínil legendární 24 hodin Le Mans. Pilot McLarenu zároveň přiznal, že ho láká i jízda na Nordschleife.
Honda považuje Velkou cenu Kanady za klíčový víkend pro zlepšení výkonu Aston Martinu, přičemž hlavním cílem je dodat pilotům Lancovi Strollovi a Fernandu Alonsovi větší jistotu za volantem. Podle dodavatele motorů by právě vyšší sebevědomí jezdců mohlo vést k lepším časům na kolo a celkovému zrychlení.
Oscar Piastri uvedl, že jezdci by měli mít na tvorbu pravidel F1 pro rok 2026 jen omezený vliv a zapojovat se hlavně do otázek bezpečnosti, aby se neomezila atraktivita závodění. Se stejným názorem souhlasili i Sergio Pérez a Nico Hülkenberg, kteří zdůraznili význam zpětné vazby po zavedení regulí.
Lewis Hamilton vyzval k většímu zapojení jezdců Formule 1 do rozhodovacích procesů při tvorbě pravidel. Jeho apel na „místo u stolu“ během jednání s FIA vyvolal reakce šéfů týmů, kteří uznávají význam zpětné vazby od pilotů, ale zároveň varují před příliš složitým rozhodovacím procesem.
Kimi Antonelli prožívá fenomenální vstup do sezony F1 2026 po čtyřech závodech vede šampionát a má tři vítězství z prvních tří startů z pole position. Toto Wolff přiznává že tak dominantní nástup 19letého Itala nečekal ale jeho výkony jsou podle něj zasloužené.
Max Verstappen po letošním ročníku 24 hodin Nürburgringu uvedl, že se do legendárního vytrvalostního závodu hodlá vrátit v roce 2027. Nizozemský jezdec Red Bullu tak dává jasně najevo, že neúspěch v boji o vítězství bere jako motivaci pro další pokus v budoucnu.
Mercedes přiváží na Velkou cenu Kanady první větší vývojový balíček sezony 2026. Šéf týmu Toto Wolff zároveň upozorňuje, že i přes silný vstup do roku je nutné zachovat klidný přístup a nenechat se ovlivnit jednotlivými výsledky. Upgrade má reagovat na zlepšení soupeřů, zejména McLarenu, a otestovat další směr vývoje monopostu v Montrealu.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella uvedl, že tým povzbudily výsledky nových vylepšení nasazených v Miami, které podle něj fungovaly podle očekávání. McLaren tak do nadcházející Velké ceny Kanady vstupuje s dalším balíkem úprav, jenž má posunout výkonnost monopostu ještě o krok dál.
Carlos Sainz Jr. absolvoval první kolo na zcela novém okruhu pro Velkou cenu Španělska v Madridu, který se letos poprvé představí v kalendáři Formule 1.
Tým Max Verstappen byl při premiéře na 24 hodin Nürburgringu jen krůček od vítězství, ale technická porucha hnací hřídele v závěru zničila jeho naděje na triumf. Z dobře rozehraného závodu se stala hořká tečka a vítězství připadlo sesterskému týmu Winward s vozem Mercedes-Benz.