McLaren se již třetí sezónu v řadě trápí s pohonnými jednotkami Honda. V Austrálii patřil mezi nejhorší celky a zatím to nevypadá pro tradiční britskou stáj úplně dobře.
Ze situací samozřejmě nemůže být nikdo spokojený, ale nejvíce trpí asi Alonso, který patří mezi nejlepší jezdce současnosti a bohužel nemá vůz, ve kterém by mohl bojovat o přední příčky.
A jak víme, tak rodák z asturijského Ovieda není již žádným mladíkem. Svůj poslední titul získal před více jak dekádou a ve svých 35-ti letech to má již jen pár let do závodního důchodu.
Začínají se tedy objevovat různé spekulace o odchodu Alonsa z McLarenu. Mluví se třeba i o Ferrari, ze kterého by pro sezónu 2018 mohl přejít Vettel do Mercedesu. Nyní vody lehce rozvířil i australský expilot Red Bullu Mark Webber, který tvrdí, že by Alonso mohl od McLarenu odejít již během sezóny 2017.
“Možná u nich Fernando nezůstane celý rok,” řekl pro belgickou televizi Sporza Mark Webber. “Může se stát, že Stoffel (Vandoorne) bude mít jiného týmového kolegu,” pokračoval bývalý kolega Vettela.
“Nikdy nevíte co se stane, klidně by mohl odejít. Je frustrovaný, nemůže dojíždět ani na 6. či 7. místě. Možná, že Stoffel je spokojený s body, ale Alonso na body nehraje. Chce bojovat o pódiová umístění. Je od toho ale hodně daleko,” zakončil Webber.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.