Honda usilovně pracuje na vylepšeném motoru, který by McLarenu pomohl k lepším výkonům. Nedočkáme se ho ale dříve než za dva měsíce.
Alonso sice skončil v druhém tréninku v Austrálii dvanáctý, a i když se s motorem žádné vážnější problémy neobjevily, přesto z výkonu Hondy moc nadšený nebyl. Ta již ale v továrně chystá novou verzi, kterou by ráda nasadila v červnu kolem Monaka.
Již z rychlostí na pomezí sektorů a na speed trapu, které po trénincích exkluzivně uvádím na F1news.cz, je patrné, že japonský výrobce na své rivaly ztrácí hodně: 7- 9 km/h, zatímco ostatní tři motoráři (Ferrari, Mercedes a Renault) se vešli do rozmezí 1 km/h.
Sportovní ředitel Hondy Jusuke Hasegawa připouští: "Rozdíl ve výkonu jsou velké. Abyste výkon zvýšili, tak je nezbytné zvýšit efektivitu spalování. Ale kvůli tomu musíte vyměnit hardware současné pohonné jednotky. Proto vyvíjíme vylepšenou pohonnou jednotku, ale její dokončení zabere nějaký čas. Byl bych rád, kdybychom ji dokončili a ve voze měli do dvou měsíců."
Honda sice dnes nezaznamenala žádné vážnější problémy, přesto potíže s vibracemi a s příliš vysokými teplotami v oblasti ventilů nejsou zcela vyřešeny. Fernando Alonso a Stoffel Vandoorne byli během tréninku požádáni o to, aby řadili v odlišném pásmu otáček, což se odráží v časech na kolo.
"Vibrace dnes nebyly až takový problém. Trochu se ale objevovaly při řazení nahoru, pokud to tedy vyřešíme, pak můžeme získat trochu času na kolo," prozrazuje Hasegawa.
Spolehlivost v trénincích byla dobrá, rychlost však nikoliv, což si uvědomuje i ředitel týmu Zak Brown: "Myslím, že ostatní měli nějaké problémy, proto nevím, jestli je dnešek reprezentativním vyjádřením toho, kde budeme zítra v kvalifikaci."
"Doufám, že jo, protože 12. místo by bylo trochu lepší, než se očekávalo. Šlo ale jen o volný trénink a první den. Nevíte, kdo jezdil s vyšším výkonem nebo kdo měl kolik paliva. Šlo ale o dobrý den," hodnotí Brown.
Na otázku k vibracím motoru Hondy odpovídá: "Zlepšili se, myslím si však, že je příliš brzy na to říct, že jsou věci vyřešeny, protože jsme ještě neujeli vzdálenost velké ceny. Bylo ale dobré, že jsme ujeli slušný počet kol - více kol, než kterýkoliv jiný den. Piloti si auto pochvalovali. Fernando a Stoffel uváděli, že se chová velmi dobře, vypadá dobře. Teď se jen musíme posunovat výše na roštu."
Navzdory spekulacím o přestupu k Mercedesu Helmut Marko potvrzuje, že Max Verstappen zůstane u Red Bullu i v sezóně 2026. Fanoušci tak mohou počítat s jeho pokračováním v týmu z Milton Keynes.
Mercedes připouští, že pokles výkonnosti v průběhu sezóny může souviset s některými úpravami, které tým provedl na monopostu W16. Podle inženýra Andrewa Shovlina nyní tým důkladně analyzuje, zda se vývoj vozu neubral chybným směrem.
Lewis Hamilton vzbudil pozornost fanoušků tajemným příspěvkem na sociálních sítích, v němž avizuje oznámení na začátek srpna. Zatím není jasné, čeho se novinka týká, spekulace však okamžitě nabraly na obrátkách.
Šéf stáje Williams James Vowles vyjádřil Carlosi Sainzovi omluvu za nepovedený pitstop během Velké ceny Belgie. Incident, který ovlivnil průběh závodu, přiměl vedení týmu k veřejnému přiznání chyby.
Během dešťového přerušení na Velké ceně Belgie si Nico Rosberg připomněl divokou historku z dětství s Lewisem Hamiltonem. Ukázalo se, že jejich rivalita začala ještě dávno předtím, než se střetli jako soupeři na trati.
Média po celém světě reagovala na odloženou Velkou cenu Belgie ve Spa-Francorchamps. Závod, který se nakonec rozjel, však nesplnil očekávání divoké mokré podívané.
Zatímco nejmladší jezdec startovního pole procházel během belgického víkendu těžkým obdobím jak na trati, tak mimo ni, jeho předchůdce v týmu Mercedes promluvil s dávkou zkušeností a nabídl cenné rady.
Lewis Hamilton po závodě v Belgii zůstává optimistou i přes sedmé místo, kterého dosáhl díky skvělému návratu v poli. Oceňuje svůj výkon a věří, že tým Mercedes postupně najde cestu zpět k předním příčkám.
George Russell potvrdil, že ho tento týden čeká klíčové jednání s Mercedesem kvůli nedávnému ústupu týmu z formy. Cílem bude najít řešení a vrátit se zpět do boje o přední příčky.
Max Verstappen zůstává i nadále vázán smlouvou s Red Bullem, protože letní přestávku tráví mezi nejlepší trojicí šampionátu. Tím nesplnil podmínku pro aktivaci výkonnostní klauzule.
Lewis Hamilton kritizoval odklad startu Velké ceny Belgie, který považoval za zbytečný. Podle něj se tím situace na trati nijak nezlepšila a chyběla konzistence v rozhodování.
Lando Norris sportovně uznal, že Oscar Piastri si vítězství ve Spa plně zasloužil. Přiznal, že ani bezchybný výkon by nestačil, protože Australan zvládl klíčové momenty lépe a celý závod měl pod kontrolou.