Lewis Hamilton s Mercedesem zajel nejrychlejší kolo v druhém tréninku, Sebastiana Vettela s Ferrari předčil o 0,547 sekundy. Třetím nejrychlejším týmem je Red Bull, ten má však rezervy - zatím se mu nepodařilo zajet optimální kolo..
Odpolední trénink v 6:00 hod našeho času zahájil Grosjean, jenž jako první se svým Haasem VF-17 opustil garáž následován týmovým kolegou Magnussenem. Francouz se hned vrhnul na měřené kolo - 1:26,912 min, Dán byl o 4 desetiny pomalejší (1:27,307), oba na měkké směsi pneumatik.
První jmenovaný poté v nájezdu do první zatáčky probrzdil a projel se trávou a štěrkem, má opět potíže s brzdami. Zlepšuje se na 1:26,770, Magnussen dostává pokyn ke zpomalení a návratu do boxů.
S McLarenem se brzy objevil Vandoorne, zatímco Alonsův monopost stál na zvedácích v boxech a mechanici na něm pracovali. Po 10 min se do čela dostává Massa na super-měkkých pneumatikách (1:26,367), po chvilce jej překonávají Hamilton na měkkých (1:25,283) a Bottas na super-měkkých (1:25,149).
Mercedesy na čele ale vydržely jen dvě minuty, když Ferrari nachází odpověď - Räikkönen na super-měkké směsi zajíždí kolo za 1:25,087 a Vettel za 1:24,926 min.
Po 27 min havaruje Palmer na výjezdu z poslední zatáčky a trénink je přerušen červenými vlajkami. "Jsem v pořádku," hlásí sklesle. Po pěti minutách byl sice provoz obnoven, ale ne Massa kvůli problémům s převodovkou zastavuje v zatáčce č. 10 a je zatlačován mimo trať. Žluté vlajky zhatily ostrý pokus Hamiltonovi, zatímco Grosjean byl v zatáčce č. 3 opět ve štěrku po dalším probrzdění.
Hamilton to zkouší znovu a tentokrát na super-měkkých pneumatikách už oba piloty překonává - 1:23,620 min. Poté následuje v rámci simulací kvalifikace série zlepšení, nejblíže se mu dostává Vettel (1:24,167) a Bottas (1:24,176), Ricciardo s Red Bullem zaostává už o vteřinu (1:24,650), Alonso s McLarenem je o 2,38 sekundy zpět (1:26,000).
Poslední půlhodinu se týmy věnují dlouhým jízdám, časy se již nelepší. Týmy se snaží zjistit, zda by mohli začít závod na ultra-měkkých pneumatikách a odjet ho pak na jednu zastávku na super-měkkých. Ty měkké jsou pro zdejší, částečně městský okruh hodně tvrdé.
Šéf Red Bullu Christian Horner v průběhu 2. tréninku hodnotí výkony svých pilotů: "Daniel neměl to vyvážení, které by si přál. Myslím, že několik změn, které jsme během oběda udělali, mu nesedlo, takže se vracíme zpět. Snad absolvujeme solidní dlouhé jízdy. Žel výjezd mimo trať trochu poškodil podlahu Maxova vozu. Kluci to prošetřují, jestli to opraví nebo ne. Projel ji příliš rychle a na výjezdu byl široký."
A co říká na Mercedesy? "Vidíte, že Lewis má náskok zřejmě čtyři nebo pět desetin na zbytek pole, za tím to ale může být dost těsné. My jsme ale ještě neabsolvovali férovou jízdu. Víme, že Ferrari prožilo dobrou zimu, ale snad se na ně přes noc dotáhneme. Zítra získáme lepší obrázek, rozhodně nás ale dnes čeká práce," popisuje Horner.
#F1 #AustralianGP FP2 Best sectors & fastest laps run: Both #Mercedes cars ahead of #Ferrari, #RedBull over 1s off pic.twitter.com/Lc5WwhMu1N
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) March 24, 2017Z tréninku se zdá, že Mercedes během zimy odvedl opravdu nejlepší práci, Hamilton ve druhém tréninku končí s náskokem více než půl sekundy před druhým Vettelem. Třetí příčku obsazuje Bottas, Räikkönen je s druhým Ferrari o další 4 desetiny zpět.
"Šlo o jeden z těch lepších pátků. Hamilton si momentálně jede svou vlastní ligu. Jeho rychlost na jedno kolo byla opravdu dobrá. Nasadil ultra-měkké na 17 kol a jezdil stabilně. Jsem spokojený. Pirelli odvedlo velmi dobrou práci. Chtěli jsme pneumatiky, na kterých bychom mohli více útočit, a to se opravdu děje," shrnuje sportovní šéf Mercedesu Toto Wolff.
#F1 #AustralianGP FP2 SPEED data (all sectors & speed trap): #Vettel over 321kph, #Mercedes & #Renault within 1kph, #Honda 7kph off pic.twitter.com/zcdX69RWZa
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) March 24, 2017Za těmito týmy se řadí Red Bull, jenž bude chtít zasáhnout do boje o pódium, Toro Rosso, Haas a Force India. Verstappen k tomu dodává: "Momentálně jsme tam, kde jsme to čekali, ale ještě ne tam, kde chceme být. Pro zítřek se pokusíme najít lepší vyvážení."
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.