Barcelona přinesla hned celou řadu překvapení. McLaren je na tom snad hůře než loni, Red Bull nijak neoslnil, Mercedes tradičně ve formě a Ferrari doslova na koni. A právě boj o přední příčky by mohl být zajímavý, jelikož dle Wolffa se pole zase o něco více smrsklo.
Šéf Stříbrných šípů to vidí celkem jasně, rozdíly mezi top stájemi jsou zase o něco menší. Je prý sice těžké cokoliv odhadovat, jelikož nejsou známy přesné specifikace vozů, ale i tak je dle Wolffa možné, že Mercedes po třech letech již nebude dominovat královně motorsportu.
“V Barceloně bylo jasně vidět, že rozdíly mezi předními týmy se zmenšily. Uvidíme, jak se vše vyvine v Melbourne, jelikož neznáme přesné informace ohledně množství paliva, váhy a výkonu ostatních týmů,” řekl pro oficiální webové stránky F1 šéf Mercedesu.
“Všechny rivaly bereme vážně a respektujeme jejich snahy o nalezení té zázračné bobule. Mají na to velmi chytré lidi, ty nejlepší ve svém oboru. My jsme přes zimu udělali, co jsme mohli a pokud v Austrálii nebudeme nejrychlejší, tak budeme muset dřít ještě více, abychom se dostali zpět na vrchol. Bude to pro nás velká výzva a my k tomu přistupujeme se vší vervou. Překážky ve výsledku mohou týmu pomoci, jelikož nás nutí pořád se někam posouvat," pokračoval Wolff.
Nová auta jsou prý drsnější a pro fanoušky tak dle Wolffa nabídnou skvělou podívanou: “Co jsem tak mluvil z jezdci, tak nová auta jsou prý hodně ostrá a přesně tak by to mělo být. Byl jsem tam na trati a sledoval jsem je. Oproti minulé generaci je to obrovský posun. Z perspektivy fanouška to vidím jasně: bude to fakt něco. Každý fanda motorsportu by je měl vidět naživo,” zakončil Wolff.
Zak Brown naznačil, že spolupráce Maxe Verstappena s McLarenem v budoucnu není vyloučená, zejména po návratu týmu do vytrvalostních závodů v roce 2027.
Max Verstappen překvapil svět Formule 1 vítězstvím v Monze, ale podle Ralfa Schumachera nebude mít jednoduchou cestu k dalšímu úspěchu v Ázerbájdžánu, a to ani McLaren.
Zak Brown naznačil, že Lando Norris a Oscar Piastri by v budoucnu mohli reprezentovat McLaren i na legendárních 24 hodinách Le Mans.
Pro Lewise Hamiltona se po slabších začátcích sezony začíná rýsovat světlo na konci tunelu. Lepší výkony během Velkých cen Nizozemska a Itálie naznačují, že britský závodník začíná nacházet rytmus a konkurenceschopnost vozu.
Ralf Schumacher naznačil, že by se Toto Wolff měl blíže podívat na smlouvu Carlose Sainze a její podmínky. Důvodem je slabší výkon Kimiho Antonelliho v Monze, který Wolff označil za „nevýrazný“ a který znovu vyvolal debatu o budoucí jezdecké sestavě Mercedesu.
Fernando Alonso odstoupil z italské Grand Prix z boje o sedmé místo poté, co na prvním kole nálet štěrku poškodil zavěšení jeho Aston Martinu. Tým uvedl, že právě tento incident nakonec vedl k jeho odstoupení ze závodu.
Jacques Villeneuve zdůraznil, že druhý pilot Red Bullu musí auto přizpůsobit svému stylu a poskytovat přesnou technickou zpětnou vazbu. Úspěch podle něj nespočívá v kopírování Verstappena, ale v samostatnosti a práci na nastavení vozu.
Formule 1 představila šest okruhů, na kterých se v roce 2026 pojedou sprintové závody. Do kalendáře se vrací Silverstone, naposledy se představí Zandvoort a poprvé se sprint pojede v Montrealu a Singapuru.
David Coulthard nevěří Hamiltonovu tvrzení, že je pro něj Ferrari zatím neznámé. Podle něj jsou základy vozu stejné a sedminásobný mistr světa by se měl dokázat přizpůsobit bez hledání výmluv.
Carlos Sainz označil znovuvybudování Williamsu na vítězný tým za svůj „životní projekt“ a zdůraznil, že je připraven do toho vložit vše. Jeho cílem není jen osobní úspěch, ale návrat celé stáje mezi nejlepší v F1.
Jacques Villeneuve upozornil, že Cadillac bude muset doufat, že najde jezdce srovnatelného s Valtterim Bottasem z Mercedesu. Klíčové bude, aby druhý pilot doplnil Bottasovy zkušenosti a stabilitu pro dosažení špičkových výsledků.
Po vítězství na okruhu v Monze, který byl pro Red Bull v roce 2024 nejproblematičtější, zůstává Helmut Marko optimistický. Věří, že tým dokáže uspět i na dalších náročnějších tratích ve zbytku kalendáře.