Barcelona přinesla hned celou řadu překvapení. McLaren je na tom snad hůře než loni, Red Bull nijak neoslnil, Mercedes tradičně ve formě a Ferrari doslova na koni. A právě boj o přední příčky by mohl být zajímavý, jelikož dle Wolffa se pole zase o něco více smrsklo.
Šéf Stříbrných šípů to vidí celkem jasně, rozdíly mezi top stájemi jsou zase o něco menší. Je prý sice těžké cokoliv odhadovat, jelikož nejsou známy přesné specifikace vozů, ale i tak je dle Wolffa možné, že Mercedes po třech letech již nebude dominovat královně motorsportu.
“V Barceloně bylo jasně vidět, že rozdíly mezi předními týmy se zmenšily. Uvidíme, jak se vše vyvine v Melbourne, jelikož neznáme přesné informace ohledně množství paliva, váhy a výkonu ostatních týmů,” řekl pro oficiální webové stránky F1 šéf Mercedesu.
“Všechny rivaly bereme vážně a respektujeme jejich snahy o nalezení té zázračné bobule. Mají na to velmi chytré lidi, ty nejlepší ve svém oboru. My jsme přes zimu udělali, co jsme mohli a pokud v Austrálii nebudeme nejrychlejší, tak budeme muset dřít ještě více, abychom se dostali zpět na vrchol. Bude to pro nás velká výzva a my k tomu přistupujeme se vší vervou. Překážky ve výsledku mohou týmu pomoci, jelikož nás nutí pořád se někam posouvat," pokračoval Wolff.
Nová auta jsou prý drsnější a pro fanoušky tak dle Wolffa nabídnou skvělou podívanou: “Co jsem tak mluvil z jezdci, tak nová auta jsou prý hodně ostrá a přesně tak by to mělo být. Byl jsem tam na trati a sledoval jsem je. Oproti minulé generaci je to obrovský posun. Z perspektivy fanouška to vidím jasně: bude to fakt něco. Každý fanda motorsportu by je měl vidět naživo,” zakončil Wolff.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.