Nový technický ředitel Williamsu Paddy Lowe, jenž před sezónou přišel z Mercedesu, tvrdí, že jeho tým je v některých oblastech už nyní lepší než Stříbrné šípy.
Do své vůdčí role v Grove sice nastoupil teprve minulý týden, již se mu ale podařilo identifikovat zajímavé skutečnosti: "První fází je poznat tým a zjistit, jak můžu přinést nějakou hodnotu. Výzvou je to, jak dosáhnout co nejlepších výsledků s tím, co máte, abyste dosáhli co největších zisků a hodnoty. To se neliší dle základu, které jsou v jiných týmech nebo tady."
"Proces je stejný a tady u Williamsu jsou už teď určitě některé věci mnohem lepší než u Mercedesu. Musím se podívat na silné stránky a mezery, pak na nich stavět. V posledních letech jsem byl mnohokrát dotázán na to, co je tím tajemstvím? Bylo by však extrémně bláhové si myslet, že můžete přijít do kteréhokoliv týmu a najednou očekávat nějaké zázraky či zázračný prvek," popisuje pro motorsport.com Lowe.
Návrat k Williamsu jej pro něj zvláštním zážitkem: "Je to zajímavé, protože samozřejmě máte určité pocity z toho, co jste udělali [v jiném týmu], a ty máte v zemi nikoho, když se nacházíte mezi pracemi. Silně očekávám, že až přistanu v Austrálii, tak budu 100% nakloněn k novému týmu a že mé myšlenky se budou točit pouze kolem toho, jak na tom jsme a jak se můžeme zlepšit."
"Návrat k Williamsu je úžasným příběhem, stále se s tím sžívám. Návrat byl citově vypjatým okamžikem po téměř 30 letech, kdy jsem začal pracovat u Williamsu na konci roku 1987. Pro mě to je velmi, velmi zvláštní se vrátit a navíc do pozice mého bývalého šéfa Patricka [Heada].
Zároveň to není o sentimentu, je to o pokrocích a ne o vyprávění starých příběhů. Jsem velmi nadšený budoucností a již nyní jsem velmi spokojený s tím, co jsem viděl a jak na tom můžeme stavět," dodává Lowe, jehož tento víkend čeká v Austrálii první velká cena po návratu k Williamsu.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.
Lewis Hamilton zažil dramatický moment při testování s Ferrari na okruhu v Barceloně, kde během druhého dne tréninkových jízd havaroval. Britský pilot se snaží co nejrychleji adaptovat na nové prostředí svého nového týmu ve Formuli 1, incident však naznačuje, že přechod nebude úplně bez komplikací.
Johnny Herbert, bývalý jezdec F1, už nebude v roce 2025 působit jako sportovní komisař během závodů. FIA rozhodla, že jeho role v médiích je v konfliktu s touto funkcí. Herbert se dostal do centra pozornosti po kontroverzních penalizacích na GP Mexika, které kritizovali Max a Jos Verstappenovi.
Osmnáctiletý Andrea Kimi Antonelli, budoucí hvězda Formule 1, už může oficiálně na silnice. Mladý Ital, který v sezóně 2025 nahradí Lewise Hamiltona u Mercedesu, úspěšně složil zkoušky na řidičský průkaz. Svůj debut v F1 si odbude už při Velké ceně Austrálie.