Osud Manoru je již nadobro zpečetěn a i sám majitel stáje Stephen Fitzpatrick již odeslal žádost Mezinárodní automobilové federaci o odhlášení ze šampionátu, nyní stáj nabízí některé vybavení v aukci.
Poprvé se Manor ve Formuli 1 objevil v sezóně 2010, tenkrát ještě pod názvem Virgin Racing, následně byla stáj odkoupena ruskou automobilkou Marussia, která byla titulárním sponzorem až do předloňské loňské sezóny. V roce 2015 si totiž Manor prošel první větší krizí a stáj byla odkoupena Stephenem Fitzpatrickem.
Sezóna 2016 vypadala pro MRT slibně, jelikož díky Wehrleinovi, který získal 1 bodík v Rakousku, byl Manor na předposlední příčce před Sauberem. Naděje se ale rozplynula v deštivé brazilské GP, když domácí Felipe Nasr skončil devátý. Manor tak přišel o relativně zajímavé prémie za výsledek a navíc tým ztratil i několik potencionálních investorů z Číny.
Veškerou nabídku lze prohlédnout na stránkách aukční síně Gordon Brothers. Mezi nejzajímavější předměty patří model "letošního" monopostu v měřítku 1:6 využívaný pro testování v aerodynamickém tunelu.
Dále jsou v nabídce i 4 auta určená pro výstavy - bez motoru Mercedes a převodovky od Williamsu. A pak další komponenty, jako jsou například volanty či vybavení kanceláří.
Zveřejnil(a) F1News.cz dne 31. leden 2017
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.