Přes problémový start do sezóny 2017 a zprávy o tom, že McLaren vyhodnocuje různé možnosti včetně návratu k Mercedesu, Honda tvrdí, že britskému týmu zůstává naprosto oddána a hodlá usilovně pracovat na zlepšení konkurenceschopnosti.
V předsezónních testech se opět trápila s výkonem i se spolehlivostí. Závodní ředitel McLarenu Eric Boullier připustil, že vztahy s japonským partnerem jsou "maximálně" napjaté, a vedení týmu již kontaktovalo Mercedes ohledně případných dodávek motorů. Honda však dlouhodobé partnerství končit nechce.
"Samozřejmě, že situace, v níž se nalézáme, není taková, v jakou jsme po návratu do Formule 1 doufali, stále jsme však 100% oddání naší budoucnosti ve sportu a vztahu s McLarenem. Věříme v toto partnerství, stejně jako McLaren," říká sportovní ředitel Jusuke Hasegawa.
"Abychom se mohli posunout dopředu, tak je pro nás důležité, abychom pracovali jako jeden tým a společně tuto situaci překonali. Prioritou je udržet upřímnou a otevřenou komunikaci a pokračovat v posilování všech vztahů mezi Hondou a McLarenem i přes potíže, kterým čelíme. Tohle pro nás není krátkodobý projekt," pokračuje.
Honda podle něj již napravila příčiny problémů se spolehlivostí, které se objevily v předsezónních testech, a usiluje o zlepšení ovladatelnosti a navyšování výkonu motoru před prvním závodem.
"Problémy v Barceloně samozřejmě omezily náš čas na dráze a vystupňovaly tlak na naši předsezónní přípravu. Přesto jsme dokázali vygenerovat obrovské množství užitečných dat, stejně tak i McLaren. I přesto, jak to zvenku vypadalo, jsme neřešili spoustu různých problémů," upozorňuje Hasegawa.
"Už v Barceloně jsme dokázali nasadit některá protiopatření a v druhém testu jsme prokázali jejich efektivitu. Pokud jde o výkonnost, tak před Melbourne máme prostor pro zlepšení s mapováním, abychom měli lepší ovladatelnost. A zároveň budeme pokračovat v práci na vývoji, abychom z pohonné jednotky generovali více výkonu," dodává sportovní ředitel Hondy.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.