Doktor Helmut Marko se pro Servus TV rozpovídal o současných výkonech Ferrrari, které jsou prý v reálu ještě úplně jinde. Nakonec přišla řeč i na Valtteriho Bottase, o kterém se Marko domnívá, že není tak rychlý jako Hamilton.
“Ferrari je velmi silné a vypadá, že jejich auto je i spolehlivé. Je to velký rozdíl oproti loňsku. Jedna věc mě opravdu trápí. Znám Vettela moc dobře a vím, že schválně zpomalil na cílové rovince. Víme to všichni. Pokud máte kuráž, abyste něco takového udělali, tak si musíte být jistí, že v tom autě je toho ještě mnohem víc,” okomentoval situaci Marko.
“Nikdo ještě pořádně neukázal karty. Navíc, kdybyste v autě měl o 10 kg více paliva, tak ztratíte dalších 0,35 vteřiny. Líší se i nastavení motoru, to může být další vteřinka. Vše je zatím zahaleno stínem. Pokud by se ale v Melbourne jelo za teplotních podmínek, jako byly v Barceloně, tak by Ferrari jasně vedlo,” pokračoval poradce stáje.
Red Bullu se v katalánské metropoli úplně nedařilo a stáj rakouského nápojového gigantu sužovala celá řada problémů. Pro Austrálii se tak dá očekávat na monopostu RB13 hned celá řada změn.
“Nevyhnuli jsme se nepříjemným potížím. Víceméně se jednalo pořád o to samé. Ale i tak jsme nebyli schopni posunout se nějak výrazně dopředu, rozhodně jsme od toho čekali více. Do Melbourne tak tradičně přivezeme celou řadu nových součástek. Barva ale zůstane stejná.”
Nakonec přišla řeč i na Valtteriho Bottase, který letos bude jezdit po boku Lewise Hamiltona v Mercedesu. Dle Marka za trojnásobným mistrem světa zaostává a pokud by Mercedes letos pokračoval v dominanci, tak by to už nebyla pouze show dvou pilotů.
“V Barceloně se ukázalo, že Bottas nedokáže jezdit tak rychle jako Hamilton. Pokud bude Mercedes i nadále dominovat, tak už to ale nebude jen záležitost jich dvou. Zbytek pole se mezi ně bude moci dostat.”
Fanoušci Formule 1 mají jedinečnou příležitost – originální závodní vůz BMW Sauber, s nímž Robert Kubica závodil v sezóně 2009, je nyní v aukci. Cena za tento kousek historie? 390 tisíc eur, a k ještě DPH.
Lando Norris věří, že v roce 2025 bude schopný „bojovat se všemi“ o titul. Britský jezdec se poučil z chyb, které udělal v minulém roce, a je připravený vstoupit do nové sezóny s cílem usilovat o mistrovský titul.
Laura Muellerová se stala historickou postavou ve formuli 1, když byla v úterý jmenována inženýrkou týmu Haas. Jako první žena v této roli se bude podílet na spolupráci s francouzským jezdcem Estebanem Oconem.
Zimní pauza se blíží ke konci a je čas, aby se piloti a týmy vrátili zpět do práce a začali s intenzivními přípravami a testováním. Ačkoli si někdo může myslet, že si všichni odpočinuli doma u krbu, realita je kolikrát jiná. Adrenalin je součástí života každého pilota F1, a tak někteří z nich využili volno k lyžování, jízdě v pouštních buginách nebo dokonce k pokusům o pilotování letadel.
Charles Leclerc se připojil k Lewisi Hamiltonovi při testech u Ferrari, ale tentokrát se plány v Barceloně setkaly s překážkami. Jaký vliv to bude mít na jejich přípravu? Očekávání se střetávají s realitou a odpovědi na to, co čeká tyto dva kohouty, jsou stále v nedohlednu.
Bývalý pilot F1 Johnny Herbert končí ve své roli traťového komisaře. Mezinárodní automobilová federace FIA uvedla, že jeho působení jako komisaře nebylo slučitelné s jeho prací mediálního experta.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.