Mercedes během prvních předsezónních testů minulý týden v Barceloně uchvátil počtem ujetých kilometrů a velmi dobrým tempem. Od zítřka startuje druhá série testů a od německé automobilky se očekává, že s novými úpravami monopostu se jen zvětší propast mezi jimi a ostatními týmy.
Jak Valtteri Bottas, tak i Lewis Hamilton si vyzkoušeli minulý týden závodní simulace. Hamiltonův nový kolega Bottas navíc zajel nejrychlejší kolo týdne, které má hodnotu 1:19,705.
Mercedes by měl tento týden v Barceloně vyzkoušet mnoho nových dílů a měl by se i více soustředit na výkonnost.
Nejvíce se šušká, že Němci mají k dispozici nové mapování motoru, které by mohlo Stříbrné šípy zrychlit až o dvě sekundy, na úroveň 1 minuty a 18 sekund na kolo.
"Samozřejmě doufáme, že uděláme dobré kroky, co se vývoje vozu týče. Těžko se porovnává naše forma a forma ostatních týmů, když vlastně ani nevíme, co ostatní týmy přivezou do Austrálie. Naším cílem je zlepšovat se den ode dne a nyní potřebujeme zapracovat na nějakých nových součástech," řekl Bottas.
"Já také musím zapracovat na všem, co jsem se minulý týden naučil. Bylo toho opravdu hodně. Pokusím se být ještě lepší."
Sám Bottas přiznal, že přesun z Williamsu do Mercedesu byl mnohem větším problémem, než sám očekával. I tak ale dokázal zajet nejrychlejší čas prvního týdne.
"Nic speciálního to není. Je to pouze testování a nejste za to nijak odměněni. Nesoustředili jsme se na výkonnost, ale především na počet ujetých kilometrů a na odstraňování problémů, protože je lepší, když přijdou teď, než během závodů."
"Časy na kolo jsou takové, jaké jsou, ale jak jsem řekl, záleží na tom, co ostatní týmy dovezou do Melbourne," dodal Bottas.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.
Isack Hadjar usedl za volant rally‑raidového Fordu Raptor T1+ po boku dakarského jezdce Mitcha Guthrieho Jr. a během časovky si vyzkoušel náročný terén, získal cenné zkušenosti a ukázal svou schopnost rychle se adaptovat mimo závodní okruhy.
Nico Hülkenberg ocenil úsilí týmu Audi poté, co stáj z Ingolstadtu poprvé vyjela na trať s novým monopostem pro sezónu 2026.
Po náročné sezoně u Ferrari Lewis Hamilton otevřeně reagoval na své kritiky. Ralf Schumacher k jeho slovům přináší svůj pohled a drobnou radu do budoucna.
Na sociálních sítích se v pátek objevily záběry pořízené fanoušky, které zachycují natáčecí den týmu Audi F1 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Aston Martin tvrdí, že už má jasnou představu o podobě své sezony 2026 ve Formuli 1. Tým podle dostupných informací intenzivně pracuje na přípravě vozu a strategie, aby byl od začátku sezony konkurenceschopný a dokázal reagovat na nové technické regulace.
Audi se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 v sezoně 2026 a už tento týden absolvuje první natáčecí den na okruhu v Barceloně.
Toto Wolff uvedl, že Mercedes plánuje snížit počet týmů, kterým bude dodávat své pohonné jednotky, až vstoupí v platnost nové technické předpisy.
Audi úspěšně spustilo svůj motor pro sezonu 2026 přímo v šasi, čímž odstartovalo přípravy na svůj debut ve Formuli 1.
David Coulthard naznačil, že Lewis Hamilton už nemusí být na absolutním vrcholu své kariéry. Jako největšího mistra světa Formule 1 proto upřednostnil Maxe Verstappena před sedminásobným šampionem.
Lewis Hamilton oslavil své 41. narozeniny krátkým návratem na sociální sítě, aby se podělil o dojmy z odpočinkové zimní přestávky a fanouškům poslal jasné poselství.