Technický ředitel italské juniorky Red Bullu si zatím chválí pohonnou jednotku francouzské automobilky Renault, na kterou stáj z Faenzy přešla po dvou letech na stejné specifikaci motoru od Ferrari.
Není až tak překvapivé, že si James Key pochvaluje výkon, jelikož Toro Rosso jezdilo se stejnou specifikací motoru poslední 2 sezóny a sám šéf stáje Tost v zimě řekl, že by už do toho podruhé nešel. Letos se podobnou cestou vydal z finančních důvodů Sauber.
“Myslím si, že hlavní výhodou Renaultu je výkon, zatím je to skvělé. Naše dosavadní dojmy jsou velmi pozitivní, zatím sice nemůžeme říci, jak na tom jsme, ale určitě jsme se posunuli - a to hlavně v reálu, není to o žádných číslech na počítači. Zatím jsme tedy s rychlostí spokojeni," řekl pro ESPN technický ředitel James Key.
Souboj ve středu pole by mohl být prý dost těsný, ale zatím nejsou dostatečné podklady pro přesnější analýzy. Samotného Keye pak překvapil americký Haas.
“Musím říct, že Haas je na tom celkem dobře. Podle čísel to vypadá, že mají slušnou formu, takže ještě uvidíme, jak se to během následujících týdnů před Melbourne vyvine, ale zatím to vypadá, že odvedli dobrou práci. S Renaultem bychom to mohli mít natěsno, ale letos vypadají rozhodně silněji než loni.
U Williamsu je těžké cokoliv odhadovat, to samé platí u Force India, ale dá se čekat, že obě stáje na tom budou dobře. Je těžké dělat závěry po pár dnech testování, navíc jsme ani nejezdili na plný plyn, ale co zatím vidím v číslech, tak se zdá, že se držíme.
Pak tu jsou tradiční tři top týmy. U nich je to taky složité. Ferrari se jeví velmi silně, ale to i Mercedes. Red Bull určitě ještě svou sílu ukáže. Zatím není jasné, jak velký je mezi nimi rozdíl, ale příští týden, kdy už se týmy budou soustředit na rychlost, by nám mohl nabídnout lepší obrázek," okomentoval formy jednotlivých stájí Key.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.