Dnes představí své vozy poslední tří stáje, a to konkrétně Red Bull Racing, Toro Rosso a Haas. Americká stáj by svůj monopost měla představit po obědě. Toro Rosso pak v šest hodin večer. Red Bull své vozy ukáže někdy během dne.
Čas si prozatím můžeme zkrátit některými dosavadními poznatky, které o novém monopostu máme. Je známý například název vozu, který bude pokračovat v tradiční linii stáje nápojového gigantu. Nový vůz se tedy bude jmenovat RB13, kdy třináctka odkazuje na délku historie stáje v F1.
Dále známe i sestavu pilotů, která se oproti loňsku nemění. Opět se tedy dočkáme sympatického Ricciarda a agresivní mladé pušky Verstappena. Po odchodu Rosberga a dalších přestupových machinacích se dá říci, že právě sestava Red Bullu bude patřit k papírově velmi silným. Na tento fakt poukázal i šéf stáje Christian Horner, který si myslí, že kvalitní soupiska by mohla zásadně pomoci Red Bullu v souboji o titul.
pic.twitter.com/UkNRQ2sj8T
— Red Bull Racing (@redbullracing) February 25, 2017
Přesně tak, Red Bull se v posledních týdnech netají svými ambicemi. Jejich dodavatel motorů, francouzská automobilka Renault, prý udělal velký pokrok. "Pokud by se výkonnostní deficit pohonné jednotky rakouské stáje a Mercedesu dostal na hranici 3 %, tak by mohl začít rovnocenný boj," řekl Horner před pár týdny pro Motorsport. Stejného názoru je i odborný poradce stáje doktor Helmut Marko, který pro holandskou televizi řekl, že věří v boj o titul a označil nový monopost za "sexy".
Vzhled nového vozu si chválí též šéf stáje, ten se navíc odkazoval na jedno pořekadlo: "Co dobře vypadá, také dobře funguje," řekl Horner v jednom z rozhovorů.
Sice ještě nevíme, jak nový vůz bude vypadat, ale dle uveřejněných fotek overalů se dá odhadovat, že žádné divoké změny barev neuvidíme. Rozhodně ne v té podobě, jako tomu je u nového McLarenu. RB13 se tedy s největší pravděpodobností bude držet matného designu, který stáj ukázala již loni.
Trochu jinak je tomu ale u italské juniorky Toro Rosso. Dle některých spekulací to vypadá, že by stáj z Faenzy mohla změnit kabátek. Hovoří se o designu plechovky lehkého Red Bullu, tedy světle modré.
Fresh lids, fresh threads! ??The 2017 overalls for @danielricciardo and @Max33Verstappen #givesyouwings pic.twitter.com/nSTTOCDBwd
— Red Bull Racing (@redbullracing) February 25, 2017
Red Bull svůj vůz ukazuje v minutovém videu. Barvy zůstávají a rakouský tým nakonec sáhl po tradiční "velké" žraločí ploutvy. Mercedes tedy zůstává jedinou stájí, která tuto komponentu řešila jinak.
Break with tradition, #breaksuperstition ?The #RB13 ??https://t.co/LP557OOSVb pic.twitter.com/KnojYm9LPA
— Red Bull Racing (@redbullracing) February 26, 2017Zde již máme fotku samotného monopostu. Max Verstappen jej okomentoval následovně: "Auto vypadá fakt agresivně, nyní jen doufejme, že bude ještě dostatečně rychlé. Na tuto odpověď si ale budeme muset ještě chvíli počkat." Stájový kolega Ricciardo dodal: "Je opravdu nádherné, vypadá velmi uhlazeně. Takhle vždycky vypadají ty nejrychlejší auta světa. Přesně takhle na mě náš vůz působí."
Šéf týmu McLaren Andrea Stella uvedl, že tým povzbudily výsledky nových vylepšení nasazených v Miami, které podle něj fungovaly podle očekávání. McLaren tak do nadcházející Velké ceny Kanady vstupuje s dalším balíkem úprav, jenž má posunout výkonnost monopostu ještě o krok dál.
Carlos Sainz Jr. absolvoval první kolo na zcela novém okruhu pro Velkou cenu Španělska v Madridu, který se letos poprvé představí v kalendáři Formule 1.
Tým Max Verstappen byl při premiéře na 24 hodin Nürburgringu jen krůček od vítězství, ale technická porucha hnací hřídele v závěru zničila jeho naděje na triumf. Z dobře rozehraného závodu se stala hořká tečka a vítězství připadlo sesterskému týmu Winward s vozem Mercedes-Benz.
Podle Willa Buxtona mohl Red Bull Racing v minulosti získat Oscar Piastri. Dnes se však tato nevyužitá šance může jevit jako velká chyba, protože australský jezdec naplno potvrzuje pověst jednoho z největších talentů současné Formule 1.
Mercedes-AMG a šéf zákaznického závodění Stefan Wendel přiblížil další detaily problémů, kvůli nimž se týmu Verstappen Racing rozplynul náskok ve 24 hodinovce na Nürburgringu.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.