O víkendu jsme vám přinesli prohlášení Lewise Hamiltona, kde si trojnásobný mistr světa stěžuje na praktiky sdílení dat mezi piloty. Následně se Brit stal terčem kritiky, jelikož ve svých začátcích tyto data rád využíval proti Alonsovi, který se nyní k celé kauze vyjdářil.
V rámci tiskové konference po představení nového oranžového monopostu MCL32, byl rodák z Asturie požádán o vyjádření ke kauze ohledně sdílení informací. Alonso pro španělský magazín SOYMOTOR řekl: "Lewis již mnohokrát veřejně řekl, že se z dat, které měl Mercedes k dispozici, hodně naučí. Právě Mercedes patří mezi jeden z týmů, které na datech inženýrů staví a snaží se díky nim pomoci pilotům. Proto si myslím, že to, co řekl, je prostě divné. Kdyby možná více sledoval to, co dělá Rosberg, tak by nakonec vyhrál titul."
Právě Alonso byl týmovým parťákem Lewise Hamiltona v jeho debutové sezóně přesně před deseti lety. Tenkrát se očekávalo, že čerstvý dvojnásobný mistr světa mladou britskou pušku smázne, ale realita byla naprosto jiná. Vyhrocené finále nakonec nejlépe zvládl Kimi Räikkönen, tedy i díky velké dávce štěstí, jelikož v té době vedoucí muž pořadí Hamilton měl v posledním závodě problém s převodovkou.
Krom Alonsa dostal podobnou otázku i Valtteri Bottas, který je u Stříbrných šípů nováčkem. Finský pilot, který odjezdil poslední čtyři roky za Williams, řekl, že se sdílením dat nemá žádný problém. Zde se není čemu divit, právě Fin potřebuje co nejvíce relevantních informací o novém vozu.
"Každý pilot samozřejmě částečně myslí jen na sebe, ale vždy je třeba se snažit, aby se posouval i celý tým. Pokud bych měl data, díky kterým budu rychlejší, tak nemám jediný problém s tím, že bych se o ně podělil," okomentoval situaci finský závodník.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.
Max Verstappen si na městském okruhu Marina Bay v Singapuru vyjel jubilejní padesátou pole position v kariéře, když v dramatické sobotní kvalifikaci ovládl měřené tréninky s časem 1:31,373. Úřadující šampion a jezdec stáje Red Bull tak potvrdil výbornou formu a na zrádné asijské trati triumfoval v kvalifikaci vůbec poprvé, což pro britsko-rakouský tým představuje obrovskou vzpruhu po předchozích technických potížích a nevyzpytatelném chování vozu.