Stáj rakouského nápojového gigantu představí svůj monopost až mezi posledními, tedy v neděli. Hned v pondělí pak započnou samotné předsezónní testy ve španělském katalánsku.
V neděli, tedy 26. února představí své stroje poslední tři stáje - Red Bull, Torro Rosso a americký Haas. Dle poradce stáje doktora Helmuta Marka je prý nový monopost více než sexy. Stejný názor sdílí i šéf stáje Christian Horner. Jestli tomu tak bude, to se teprve ukáže. Co si totiž budeme nalhávat, snad krom Mercedesu zatím nové mašiny díru do světa neudělaly.
Vzhled je ale samozřejmě vedlejší, důležité je, jak auto jezdí. A dle posledních indícií by právě Red Bull mohl být týmem, který dokáže Stříbrným šípům zatopit. Je tu tedy i Ferrari, ale to se po loňském fiasku drží zpátky a nepouští se do žádných větších prohlášení.
První porovnání se nám nabídne již za pár dní v Barceloně, kde na okruhu Circuit de Barcelona - Catalunya v pondělí začne první týden testů, který potrvá až do čtvrtka (2. března).
Za Red Bull nasedne nejdříve do kokpitu Australan Daniel Ricciardo, v úterý ho pak hned vystřídá Verstappen, středa bude opět v režii australského sympaťáka a poslední testovací den zakončí ve voze RB13 mladá holandská puška. Rozpis pro druhé testy rakouská stáj zatím nezveřejnila.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella uvedl, že tým povzbudily výsledky nových vylepšení nasazených v Miami, které podle něj fungovaly podle očekávání. McLaren tak do nadcházející Velké ceny Kanady vstupuje s dalším balíkem úprav, jenž má posunout výkonnost monopostu ještě o krok dál.
Carlos Sainz Jr. absolvoval první kolo na zcela novém okruhu pro Velkou cenu Španělska v Madridu, který se letos poprvé představí v kalendáři Formule 1.
Tým Max Verstappen byl při premiéře na 24 hodin Nürburgringu jen krůček od vítězství, ale technická porucha hnací hřídele v závěru zničila jeho naděje na triumf. Z dobře rozehraného závodu se stala hořká tečka a vítězství připadlo sesterskému týmu Winward s vozem Mercedes-Benz.
Podle Willa Buxtona mohl Red Bull Racing v minulosti získat Oscar Piastri. Dnes se však tato nevyužitá šance může jevit jako velká chyba, protože australský jezdec naplno potvrzuje pověst jednoho z největších talentů současné Formule 1.
Mercedes-AMG a šéf zákaznického závodění Stefan Wendel přiblížil další detaily problémů, kvůli nimž se týmu Verstappen Racing rozplynul náskok ve 24 hodinovce na Nürburgringu.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.