Max Verstappen vloni ohromil svými výkony svět Formule 1. Na začátku sezony ještě jezdil za Toro Rosso, nicméně přestup do Red Bullu přinesl hned 7 pódiových umístění. Podle jeho otce Jose Verstappena je však příliš brzo na útok na titul.
Devatenáctiletý mladík vloni dokončil sezonu na čtvrtém místě a mnozí experti jej označují za jednoho z kandidátů na boj o titul. Jos Verstappen si však myslí, že k tomu letos nedojde.
"Napovídá se toho hodně o tom, že vyhraje šampionát, atd. Můj názor, můj osobní názor je, že je na to příliš brzy," prozradil Jos Verstappen nizozemské TV Ziggo Sport.
"Ztráta Red Bull na Mercedes se nejspíše snížila. Max je nyní zkušenější, zná všechny tratě. Vloni vyhrál závod. Já jen doufám, že jich letos vyhraje více. Tak tři nebo čtyři, to by bylo možné. Očekávání jsou ale obrovská," pokračuje Verstappen.
Bývalého jezdce Benettonu a Arrowsu povzbuzují i zprávy o novém monopostu RB13, který bude oficiálně představen v neděli.
"Víme, že Max do toho dá vždycky všechno. Samozřejmě vždy záleží i na voze, ale tentokrát mám z toho dobrý pocit."
"Red Bull vždy dokázal z nových pravidel vytěžit o něco víc. Co se aerodynamiky týče, tak se dá dělat mnoho věcí. Na základě informací, které tu a tam zaslechnu, vypadají věci velmi dobře," dodal Verstappen.
Fernando Alonso zůstává klíčovou součástí strategie McLarenu pro Indy 500, zatímco tým současně rozvíjí své schopnosti a připravuje se na budoucí výzvy. Kombinace zkušeností a příležitostí má zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost stáje.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.