Niki Lauda ujišťuje, že jeho Mercedes se během posledních dnů předsezónních testů rozhodně nebude držet zpět a bude se snažit dosáhnout co nejvyšší výkonnosti, aby zjistil, jak si na tom ve srovnání se svými soupeři stojí. Co říká na nový monopost F1 W08 Hybrid?
Některé týmy se obvykle během předsezónních testů nesnaží odhalit hned své karty a svou formu skrývají, proto první jízdy na trati před Velkou cenou Austrálie nejsou objektivním ukazatelem rozložení sil v poli. Podle Laudy tomu letos bude jinak - při druhém společném setkání v Katalánsku do toho stáje F1 dají vše.
"Testy v Barceloně se využijí pro seznámení se s novými pravidly během prvních čtyř dnů. Čtyři dny mezi testy se využijí pro vývoj vylepšení. A pak, od 7. března do 10. března, se na to vrhneme. Tentokrát se nikdo nebude držet zpět, aby své karty odhalil až v Melbourne. Tentokrát chceme vědět, jak na tom na dráze jsme," popisuje nevýkonný ředitel Mercedesu.
S novým Stříbrným šípem se již seznámil, jak se mu líbí? "Viděl jsem jej stále jen ve fázi základní konstrukce. Ale hned od počátku mě potěšil. Širší vozy s většími pneumatikami vypadají skvěle. Fanouškům se určitě budou líbit."
Mercedes své nové auta F1 W08 Hybrid představí jako čtvrtý tým v pořadí 23. února. Závodit s ním letos bude vicemistr Lewis Hamilton a nově příchozí Valtteri Bottas, jenž nahrazuje úřadujícího mistra světa Nica Rosberga, který se rozhodl po loňské sezóně svou kariéru ukončit.
V rozhodujících chvílích sezony 2025 našel Lando Norris oporu tam, kde by ji čekal jen málokdo. Povzbuzující zprávy a rady nakonec sehrály větší roli, než se na první pohled může zdát.
Lewis Hamilton zažil náročný první rok u Ferrari po přestupu z Mercedesu, kdy se musel adaptovat na nový tým a odlišné pracovní procesy. Charles Leclerc uznal jeho obtíže, zároveň však upozornil, že sám měl omezené možnosti mu pomoci.
Šéf Racing Bulls Alan Permane věří, že v Liamu Lawsonovi se skrývá výjimečný talent a jistá dávka geniality. Podle něj je jen otázkou času, než se tento potenciál naplno projeví i ve výsledcích.
Toto Wolff přiznal, že druhé místo Mercedesu v Poháru konstruktérů 2025 v něm zanechalo smíšené emoce. Zatímco výsledek potvrzuje návrat mezi elitu, ambice týmu sahají výš než na druhou příčku.
Kimi Antonelli zažil v premiérové sezoně F1 výrazné výkyvy, kdy po slibném startu následovalo slabší období během evropských závodů. Mladý Ital prozradil, kdy nastal opětovný zlom ke zlepšení výkonů.
Sezóna 2026 ukončí éru monopostů s přísavným efektem, které formovaly současnou podobu Formule 1. Nová pravidla přinesou zcela novou technickou kapitolu šampionátu. Lewis Hamilton prozradil jeho vztah ke končící ground-effect éře.
Aston Martin údajně jedná s hlavním závodním inženýrem Maxe Verstappena. Tento krok naznačuje možné posílení technického týmu v Silverstone.
Max Verstappen potvrdil, že už slyšel nový motor Red Bull Powertrains-Ford v chodu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na novou éru Formule 1.
George Russell se vyjádřil k tomu, koho považuje za měřítko kvality ve Formuli 1 a s kým by rád poměřil své síly. Britský jezdec Mercedesu otevřeně mluví o svých ambicích a pohledu na soutěžení na nejvyšší úrovni.
Lando Norris podle Andrey Stelly už v roce 2024 získal přesvědčení, že může soupeřit s Maxem Verstappenem. Právě tato nová sebedůvěra se ukázala jako rozhodující faktor
Forbes zveřejnil žebříček nejlépe placených pilotů F1 za sezonu 2025, přičemž příjmy rozdělil na základní platy a bonusy, které často výrazně převyšují samotný plat a umožňují i jezdcům bez titulu mistra světa výrazně zvýšit celkové příjmy.
Verstappen Racing podle dostupných informací uzavřel víceletou spolupráci s Mercedesem. Partnerství má být klíčovým pilířem dlouhodobých ambicí týmu Maxe Verstappena.