Nevýkonný ředitel Mercedesu Niki Lauda vyjmenoval dvě věci, které by měly Valtterimu Bottasovi pomoci se rychle přizpůsobit na život v novém týmu po přestupu z Williamsu.
Bottas letos nahrazuje Nica Rosberga, který se minulý rok krátce po skončení minulé sezóny a zisku titulu mistra světa rozhodl svou kariéru ve Formuli 1 ukončit.
Novým týmovým kolegou finského jezdce bude loňský vicemistr Lewis Hamilton, jenž u Stříbrných šípů působí již léta. Jeho otec vyslal ostatním pilotům včetně Bottase varování, že je silnější než kdy dříve, a označil ho jako zabijáka kariér svých týmových kolegů.
Lauda však věří, že si nová posila Mercedesu rychle zvykne: "Nemá moc času na to, aby se zabydlel, všechno je pro něj nové stejně jako pro nás. Bottas má však dvě výhody."
"Zaprvé, přichází do špičkového týmu, což mu usnadní nalezení limitů. A za druhé, letos budeme mít zcela nová auta. Nová jsou také pro Lewise, takže nemůže stavět na voze, který už zná. Oba proto budou moci auto od počátku rozvíjet tak, aby jim sedělo," vysvětluje Lauda.
A Bottasovi hodlá dát chvíli čas, než jej bude hodnotit, po první kvalifikaci v Melbourne nebude dělat závěry: "Po čtyřech závodech budeme vědět více," dodává nevýkonný ředitel Mercedesu.
Max Verstappen po australském víkendu sdílel své názory na nová pravidla 2026 a diskutoval o výzvách, kterým čelí ve startovním poli. Zdůraznil potřebu, aby závodění zůstalo napínavé a atraktivní pro jezdce i fanoušky.
Výborný start Isacka Hadjara v Melbourne se nakonec neproměnil v bodový zisk. I přes skvělý výkon ho jeho vůz týmu Red Bull Racing zradil technickou poruchou.
Fred Vasseur po Velké ceně Austrálie vysvětlil rozhodnutí Ferrari nepovolat své jezdce do boxů během virtuálních safety carů a zdůraznil, že strategie vycházela podle plánu.
Lewis Hamilton po Velké ceně Austrálie uvedl, že Ferrari stále potřebuje zapracovat, aby mohlo držet krok s Mercedesem. Přesto věří, že tým dokáže rozdíl sblížit a postupně se přiblížit konkurenci.
Oscar Piastri havaroval při nájezdu na startovní rošt Velké ceny Austrálie, což domácí fanoušky rozhodně nepotěšilo. Australský jezdec následně prozradil, co způsobilo tuto nečekanou chybu ještě před samotným startem úvodního závodu nové éry.
George Russell získal vítězství v Austrálii a Mercedes slaví 1–2, zatímco Ferrari doplatilo na riskantní strategii během VSC. Charles Leclerc skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý.
Isack Hadjar zahájil sezonu 2026 sebevědomě a během kvalifikace předvedl klidný a vyrovnaný výkon, který mu umožnil postupně zlepšovat tempo a držet si kontrolu nad situací. Red Bull tak může být s francouzským talentem spokojený.
Lando Norris po kvalifikaci v Melbourne obsadil šestou pozici a otevřeně přiznal, že ho nové pravidla F1 zatím nenadchla. Podle něj komplikují nastavení vozu a ztěžují držet krok s konkurencí.
Charles Leclerc varoval, že i přes tradičně rychlé starty Ferrari nebude tato zbraň stačit na překonání výrazné rychlostní převahy Mercedesu v Melbourne.
Max Verstappen po kvalifikaci v Melbourne znovu ostře kritizoval nová pravidla Formule 1 pro rok 2026. Nizozemský jezdec přiznal, že ho nové vozy nebaví, označil současný směr vývoje za „anti-závodní“ a po havárii v Q1 zároveň vysvětlil okolnosti svého incidentu.
Světový šampion Lando Norris je skeptický ohledně nových pravidel Formule 1 pro sezonu 2026. Nové vozy zatím rozdělují názory jezdců.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.