Tým Sauber potvrdil, že se lékaři po jeho nehodě v Závodě šampionů minulý měsíc stále zabývají zdravotním stavem jejich nového jezdce Pascala Wehrleina.
Německý mladík při závodě v Miami měl nejprve kontakt s bariérou oddělující obě dráhy a s nekontrolovaným vozem poté narazil do vozu Felipe Massy. Ve vzduchu se otočil a přistál na mantinelu, z auta ale vystoupil po svých a vše se zdálo být v pořádku.
V pondělí však německá média uvedla, že přitom utrpěl zranění krku a že by kvůli tomu mohl zmeškat první předsezónní testy, které v Barceloně začínají 27. února. To Sauber popřel s tím, že se jedná o "čirou spekulaci," nicméně potvrdil, že Wehrlein ještě podstoupí několik zdravotních testů.
"K současným zvěstem o Pascalovi Wehrleinovi v médiích: lékařská vyšetření stále probíhají, proto jsou tyto zprávy čistou spekulací. V patřičném čase k tomu poskytneme informace," uvedl mluvčí týmu.
Video z nehody Pascala Wehrleina v závodě šampionů (zdroj: Youtube)
Wehrlein, jenž loni debutoval s Manorem a stále zůstává juniorským jezdcem Mercedesu, bude letos za Sauber závodit po boku Marcuse Ericssona. Nový vůz švýcarská stáj odhalí 22. února.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
Francouzská závodnice Doriane Pin absolvovala svůj první test ve Formuli 1 s týmem Mercedes. Významný milník to představuje nejen pro ni samotnou, ale i pro projekt F1 Academy.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.