Zástupce šéfa Force Indie Bob Fernley uvedl, že nemá žádné obavy kvůli dlouhodobým závazkům jejich nového jezdce Estebana Ocona vůči Mercedesu. A nebojí se ani toho, že by jim po vypršení smlouvy chtěl hned utéct.
I když Francouz zůstává juniorským pilotem Stříbrných šípů, tak nehrozí, že by musel náhle odejít, pokud by si německý tým vyžádal jeho služby: "Rozhodně ne. Je na dva roky pilotem Force Indie, a je to," uvádí Fernley.
Za Lewise Hamiltona ani Valtteriho Bottase by nenaskočil ani v případě jejich indispozice: "Nemůže nahradit jednoho z jejich pilotů. Pokud by si jej ale vyžádali pro testování, tak si myslím, že by mě to celkem potěšilo jej k tomu uvolnit."
Týmy obvykle nevěnují svůj čas a úsilí na vývoj cizích pilotů, kteří mohou po vypršení svých smluv snadno odejít. Podle Fernleyho je ale situace Ocona stejná, jako u kteréhokoliv jiného jezdce, jenž by se rozhodl tým opustit, a věří, že Ocon bude u nich chtít zůstat déle.
"Můžeme mít takovou situaci s jiným jezdcem, kterého bychom měli na dva roky, a pak by se rozhodl odejít. Bez ohledu na to, co si o tom myslíte, tak vždy musíte optimalizovat výkonnost z pohledu týmu i jezdce, když ho máte. Pokud se pohybujete na špici, tak tím omezujete jejich touhu po změně," dodává Fernley.
Po dvou závodech v roce 2025, včetně jednoho sprintu, už Williams vyrovnal svůj bodový zisk za celý loňský rok. I přesto, že tým dosáhl pozitivních výsledků, šéf James Vowles zůstává opatrný a varuje před přehnaným optimismem.
Liam Lawson dostal minimální čas na adaptaci na monopost Red Bullu, a po pouhých dvou závodech musel uvolnit místo Yukimu Tsundovi. Giedo van der Garde tento krok označuje za nespravedlivý, přičemž srovnává situaci s šikanou.
Red Bull se stále snaží najít ideálního týmového kolegu pro Maxe Verstappena, ale žádný jezdec zatím dlouhodobě neobstál pod tlakem ani nedosáhl jeho úrovně. Nyní do svých služeb povolal Yukiho Tsunodu. Je to dobrá strategie?
Yuki Tsunoda dostal životní šanci! Red Bull potvrdil, že japonský jezdec nahradí Sergia Péreze a dokončí sezónu 2025 po boku Maxe Verstappena.
Red Bull provedl nečekanou změnu ve své jezdecké sestavě – Liam Lawson byl po dvou závodech odsunut do týmu Racing Bulls, zatímco Yuki Tsunoda získal místo vedle Maxe Verstappena pro Velkou cenu Japonska F1.
Šéf Mercedesu Toto Wolff naznačuje, že Red Bull by mohl urychlit přechod na motory V10, pokud má obavy ohledně nadcházejících změn. Varuje však, že by bylo pro F1 nevhodné a trapné předčasně zrušit pravidla pro rok 2026, což by poškodilo důvěru mezi výrobci.
Po pouhých dvou závodech byl Liam Lawson z Red Bullu odvolán, ale nyní se mu naskýtá příležitost znovu nastartovat svou kariéru v prostředí, které dobře zná a kde může znovu ukázat svůj potenciál.
Další změna v týmu Red Bull, když po neúspěchu svého předchůdce musí opustit tým další Verstappenův kolega. Na jeho místo přichází Júki Cunoda, který vzbuzuje velká očekávání, ale zůstává otázkou, zda má dostatek schopností, aby se vyrovnal vysokým nárokům a stal se skutečným konkurentem na vrcholu světového motorsportu.
Red Bull oficiálně potvrdil, že od nadcházející Velké ceny Japonska dojde k výměně mezi Liamem Lawsonem a Júkim Cunodou. Tým zdůraznil, že rozhodnutí má za cíl nejen posílit Cunodovy šance před domácím publikem, ale především zajistit další rozvoj a ochranu Lawsona v rámci dlouhodobé strategie.
Red Bull je známý svou nekompromisní politikou vůči jezdcům a častými změnami už během sezóny. S dalším možným přeskupením na obzoru stojí za to připomenout si, jak podobné kroky v minulosti ovlivnily tým i samotné závodníky.
Šéf Ferrari Fred Vasseur hodnotí začlenění Lewise Hamiltona do týmu jako postupný proces s viditelnými změnami, avšak bez zásadního odklonu od jeho závodního stylu.
Sezóna 2025 Formule 1 teprve odstartovala a už přicházejí spekulace, snad i jasné zprávy o změnách v týmu Red Bull Racing. Tým hledá náhradu za Liama Lawsona. Je však opravdu Lawson tím, kdo selhal, nebo je problém v druhém sedadle Red Bullu hlubší, než se zdá?