Valtteri Bottas se ve videu zveřejněném na sociálních sítích týmu Williams rozloučil se stájí a popřál týmu hodně zdaru do dalších let.
Bottas do Williamsu nastoupil před 7 lety (2010) jakožto testovací pilot. V roce 2013 povýšil a stal se již hlavním pilotem, kdy mu parťáka dělal Pastor Maldonado. Od roku 2014 pak po Bottasově boku jezdil Felipe Massa.
Valtteri během svého působení u tradiční britské stáje, která letos oslaví 40 let ve Formuli 1, dokázal skončit devětkrát na bedně z celkových 14 pódiových umístění, které tým během posledních čtyř let získal.
"U Williamsu jsem byl dohromady sedm let - a z toho čtyři roky jakžto jezdec. Všechno to uteklo tak rychle. Asi málokdo toho za Williams najezdil tolik co já. Spoustu jsem se toho s týmem naučili.
Každý rok bylo cítit, že jsme se někam posunuli a vše se více a více profesionalizovalo, i když někdy tomu výsledky třeba úplně neodpovídaly. Vždycky budu říkat, že Williams vyhrál již tolik titulů, že další vlastně nepotřebuje. Ale i tak je to jen otázka času, než se jim to podaří. Je škoda, že u toho asi nebudu.
Všem u Williamsu přeji jen to nejlepší a věřím, že mají před sebou spoustu úspěchů a časem snad získají i titul. Věřím a doufám, že jsem během svého působení u Williamsu do toho dal vše. Minimálně jsem se o to snažil. Vždycky jsem chtěl být na prvním místě týmovým hráčem a mým cílem vždy bylo přinést co nejvíce bodů pro tým a pracovat s inženýry v továrně.
Vždy jsem se snažil maximálně přispět svou zpětnou vazbou, aby se tým nadále posouval a aby byl tým lepší a rychlejší. Doufám, že jsem tak v týmu zanechal svůj odkaz a přeju jim jen to nejlepší do budoucna," řekl pro týmové video nový kolega Lewise Hamiltona u stáje Mercedes.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.