Nový výkonný ředitel Formule 1 Chase Carey se dnes poprvé rozpovídal o konci Bernieho Ecclestonea a volbě Rosse Brawna do role ředitele, který se bude starat o sportovní stránku F1.
"Dle mého realita byla taková, že Bernie to celé vedl jako jedno velké sólové představení. Nemyslím to nijak zle, ale je to tak. Bernie to dělal víceméně sám. Samozřejmě jsou tu i nějaké týmy lidí, kteří si zaslouží pochvalu, ale Ross je prostě člověk, který si získal velký respekt napříč celou touhle branží. Zatím jsem nepotkal nikoho, kdo by řekl, že by Ross nebyl pro F1 přínosem - a to nikdo nevěděl, co se stane," řekl Carey.
Carey věří, že s Berniem najdou společnou řeč, přestože Bernie jako obvykle nešetřil kritikou a svůj nový post čestného předsedy nazval "americkým výmyslem".
"Bernie si zaslouží obrovské uznání za to, co dokázal. Jeho byznys rostl po několik desetiletí a právě ho prodal za 8 miliard dolarů, což jen podtrhuje jeho práci. Této branži rozumí asi jako nikdo na svět, a jeho rady tak budou obrovsky cenné.
On tenhle byznys dělal celý svůj život. Když něco děláte tak dlouho, jako to dělal on, tak je naprosto pochopitelné, že změny bude jen těžko skousávat. Ale snad najdeme způsob, aby všichni byli spokojení. Chci, aby z toho měl dobrý pocit. Vždycky bude součástí Formule 1 a bude tu vždycky vítán. Je to ale pro něj velká změna a já to samozřejmě chápu," zakončil nový výkonný ředitel Formule 1.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.