Nový výkonný ředitel Formule 1 Chase Carey se dnes poprvé rozpovídal o konci Bernieho Ecclestonea a volbě Rosse Brawna do role ředitele, který se bude starat o sportovní stránku F1.
"Dle mého realita byla taková, že Bernie to celé vedl jako jedno velké sólové představení. Nemyslím to nijak zle, ale je to tak. Bernie to dělal víceméně sám. Samozřejmě jsou tu i nějaké týmy lidí, kteří si zaslouží pochvalu, ale Ross je prostě člověk, který si získal velký respekt napříč celou touhle branží. Zatím jsem nepotkal nikoho, kdo by řekl, že by Ross nebyl pro F1 přínosem - a to nikdo nevěděl, co se stane," řekl Carey.
Carey věří, že s Berniem najdou společnou řeč, přestože Bernie jako obvykle nešetřil kritikou a svůj nový post čestného předsedy nazval "americkým výmyslem".
"Bernie si zaslouží obrovské uznání za to, co dokázal. Jeho byznys rostl po několik desetiletí a právě ho prodal za 8 miliard dolarů, což jen podtrhuje jeho práci. Této branži rozumí asi jako nikdo na svět, a jeho rady tak budou obrovsky cenné.
On tenhle byznys dělal celý svůj život. Když něco děláte tak dlouho, jako to dělal on, tak je naprosto pochopitelné, že změny bude jen těžko skousávat. Ale snad najdeme způsob, aby všichni byli spokojení. Chci, aby z toho měl dobrý pocit. Vždycky bude součástí Formule 1 a bude tu vždycky vítán. Je to ale pro něj velká změna a já to samozřejmě chápu," zakončil nový výkonný ředitel Formule 1.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.