Původně měl Bernie Ecclestone zůstat ve své funkci další tři roky. Nyní se ale objevují spekulace o jeho nahrazení Seanem Bratchesem, bývalým šéfem ESPN. Dle Ecclestonea je nyní vše v rukou Liberty.
Vše ohledně převzetí Formule 1 ze strany nového majitele - společnosti Liberty Media - vypadá naprosto v pořádku. Dokončení transakce posvětila i Mezinárodní automobilová federace (více zde) a dle posledních zpráv, by celý proces měl být dokončen ještě během ledna.
Není tedy až tak překvapivé, že se začaly objevovat otázky ohledně budoucnosti nerozloučitelného spojení Bernie Ecclestonea a Formule 1, které trvá již přes 30 let. Původně byl Ecclestone požádán, aby zůstal ve své funkci další tři roky. Nyní se ale objevují spekulace, že by kontrolu nad marketingem, sponzory a mediálních práv mohl převzít bývalý výkonný ředitel ESPN Sean Bratches.
Ecclestoneův osud je prý plně v rukou společnosti Liberty Media. "Naším hlavním cílem je zajistit, aby Formule 1 rostla. Není to již na mě, ale v tomto případě je nutné, aby se všichni zamysleli a vybrali tu nejlepší možnou cestu. To by se řešilo i v situaci, kdybych tu již nebyl. V případě že bych zemřel nebo tak. Už jsme na tom dělali, ale když jsme se dozvěděli, že tihle lidé to hodlají koupit, tak jsme se stáhli, protože oni budou vlastníky a je jen na nich, aby rozhodli, co se bude nadále dít," řekl šestaosmdesátiletý Brit pro agenturu Press Association.
Liberty plánuje úpravy kalendáře a změny samotných GP, kdy by z nich chtěli udělat větší show. Dále se hovoří o rozšíření na mobilní platformy. Proběhli dokonce nějaké diskuze ohledně streamování velkých cen apod. To jsou věci, které Bernie dlouhá léta odmítal.
Je tedy ve hvězdách, jak celá spolupráce nakonec dopadne. Ohledně nabídky na tříletou spolupráci se Ecclestone vyjádřil následovně: "To je to, co po mně chtěli. Je třeba najít lidi, kteří budou schopni dohlížet na věci jako jsou sponzoři a podobně. Jak jsem již řekl, ještě uvidíme, jak se to celé vyvine."
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.