Původně měl Bernie Ecclestone zůstat ve své funkci další tři roky. Nyní se ale objevují spekulace o jeho nahrazení Seanem Bratchesem, bývalým šéfem ESPN. Dle Ecclestonea je nyní vše v rukou Liberty.
Vše ohledně převzetí Formule 1 ze strany nového majitele - společnosti Liberty Media - vypadá naprosto v pořádku. Dokončení transakce posvětila i Mezinárodní automobilová federace (více zde) a dle posledních zpráv, by celý proces měl být dokončen ještě během ledna.
Není tedy až tak překvapivé, že se začaly objevovat otázky ohledně budoucnosti nerozloučitelného spojení Bernie Ecclestonea a Formule 1, které trvá již přes 30 let. Původně byl Ecclestone požádán, aby zůstal ve své funkci další tři roky. Nyní se ale objevují spekulace, že by kontrolu nad marketingem, sponzory a mediálních práv mohl převzít bývalý výkonný ředitel ESPN Sean Bratches.
Ecclestoneův osud je prý plně v rukou společnosti Liberty Media. "Naším hlavním cílem je zajistit, aby Formule 1 rostla. Není to již na mě, ale v tomto případě je nutné, aby se všichni zamysleli a vybrali tu nejlepší možnou cestu. To by se řešilo i v situaci, kdybych tu již nebyl. V případě že bych zemřel nebo tak. Už jsme na tom dělali, ale když jsme se dozvěděli, že tihle lidé to hodlají koupit, tak jsme se stáhli, protože oni budou vlastníky a je jen na nich, aby rozhodli, co se bude nadále dít," řekl šestaosmdesátiletý Brit pro agenturu Press Association.
Liberty plánuje úpravy kalendáře a změny samotných GP, kdy by z nich chtěli udělat větší show. Dále se hovoří o rozšíření na mobilní platformy. Proběhli dokonce nějaké diskuze ohledně streamování velkých cen apod. To jsou věci, které Bernie dlouhá léta odmítal.
Je tedy ve hvězdách, jak celá spolupráce nakonec dopadne. Ohledně nabídky na tříletou spolupráci se Ecclestone vyjádřil následovně: "To je to, co po mně chtěli. Je třeba najít lidi, kteří budou schopni dohlížet na věci jako jsou sponzoři a podobně. Jak jsem již řekl, ještě uvidíme, jak se to celé vyvine."
Esteban Ocon po sezoně 2026 opustí Haas a před rokem 2027 bude hledat nové angažmá. Volných míst na roštu už příliš nezbývá. Francouz letos získal 38 bodů a jen dvakrát se umístil v první desítce.
Fernando Alonso bude pokračovat ve formuli 1 i v sezoně 2027. Aston Martin potvrdil jeho setrvání společně s Lancem Strollem. Španěl tak odloží odchod do důchodu a vstoupí už do své 24. sezony v královně motorsportu.
Aston Martin letos dál zůstává na chvostu startovního pole a před závěrem sezony má jen tři body. Tým už letos nechystá žádný velký upgrade. Mike Krack potvrdil, že vývoj AMR26 bude pokračovat pouze prostřednictvím menších úprav.
Formule 1 se po devíti letech vrací do Malajsie, kde Pirelli čeká neobvyklá výzva. Kvůli krátkému času na přípravu musí při výběru pneumatik spoléhat na data z roku 2017. Týmy tak před závodem v Sepangu čelí řadě neznámých.
Lando Norris se po Velké ceně Ázerbájdžánu omluvil Francovi Colapintovi za ostrá slova. Po kolizi, která ukončila závod oběma jezdcům, Brit požadoval zákaz startu. O dva dny později své výroky označil za chybu a situaci si s Colapintem vyjasnil.
Pilot týmu Mercedes George Russell zvítězil ve Velké ceně Ázerbájdžánu Formule 1 v Baku, když v dramatickém závěru těsně udržel první pozici před Maxem Verstappenem z Red Bullu. Pro britského jezdce se jednalo o první triumf od letního závodu v Rakousku.
Kimi Antonelli popsal svou havárii v Q1. Kvůli poškození Mercedesu už nemohl pokračovat a do závodu odstartuje až ze 16. místa. George Russell mezitím získal pole position a může stáhnout jeho náskok v šampionátu.
Max Verstappen měl v Baku namířeno k boji o přední příčky, kvalifikaci mu ale zkomplikoval problém s pohonnou jednotkou. Kvůli nedobíjení baterie a nízké teplotě pneumatik skončil až osmý. Po kvalifikaci neskrýval frustraci.
George Russell ovládl kvalifikaci v Baku a získal pole position s obrovským náskokem. Charles Leclerc zaostal o více než osm desetin. Russell své kolo označil za jedno z nejlepších v kariéře, zatímco Kimi Antonelli vypadl už v Q1 po nárazu do zdi.
Christian Horner připustil, že kvůli Ferrari by porušil své pravidlo a vrátil se do F1 i bez vlastnického podílu. Bývalý šéf Red Bullu zároveň naznačil, že ho další působení ve formuli 1 stále láká.
Max Verstappen překvapivě ovládl třetí trénink v Baku. Jezdec Red Bullu využil silného slipstreamu a porazil George Russella i Lewise Hamiltona. Mercedes tak před kvalifikací přišel o dosavadní převahu.
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.