Mexickému pilotovi, který letos nebyl schopen získat jediný bod, Haas smlouvu neprodloužil a Guttieréze nahradil Kevin Magnussen. Minulý týden se objevila zpráva ohledně Estebanova možného přesunu do Formule E. Vše se ale ještě může změnit.
V dubnu by se Esteban Gutierréz měl objevit při své domácí grand prix v rámci závodní série Formule E. S tímto šampionátem byla spojována i další budoucnost tohoto testovacího pilota Ferrari ze sezóny 2015.
Nyní ale Gutierréz řekl, že nad F1 úplně nezanevřel, a že prý dokonce v současné době probíhají diskuze s jedním z předních týmů ohledně pozice testovacího pilota. O jméno stáje se bohužel Mexičan nepodělil.
"Mám stále nějaké možnosti ve Formuli 1 jakožto testovací pilot, které v současné době zvažuji. Dveře jsou tak stále otevřené. Naštěstí mám dobré vztahy s mnoha lidmi z oboru, které jsem za ta léta poznal. Jednám teď s jedním konkrétním týmem. Patří mezi špičku," řekl Gutierréz pro Autosport.
Podobně na tom byl Esteban i v roce 2014, kdy přišel o sedačku u Sauberu, a musel se tak spokojit pouze s pozicí testovacího pilota Scuderie.
"Je to hlavně o načasování. Tvrdě jsem dřel a nyní se musím rozhodnout, zda je to pro mě nejlepší volba a jestli dává do budoucna smysl. Co, se týče rozhodnutí Haasu, tak to pro mě na konci sezóny nebylo úplně ideální. Proto teď zvažuji všechny možnosti, které mám a chci vybrat tu nejlepší. Nechci to dělat jen proto, abych byl ve Formuli 1 za každou cenu. Musím dělat to, co dává pro mě smysl," zakončil mexický pilot.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.