Nově příchozí pilot Valtteri Bottas bude podle nevýkonného ředitele Mercedesu Nikiho Laudy stejně rychlý, jako úřadující mistr světa Nico Rosberg, jenž kariéru v F1 pověsil na hřebík.
"Bottas je tím nejlepším mužem. Věřím, že dokáže jezdit podobně rychle jako Nico [Rosberg]. Proto letošní sezónu začínáme s ním a s Hamiltonem," uvádí Niki Lauda po včerejší potvrzené jezdecké rošádě.
"Dívali jsme se po jezdci, který by do našeho týmu seděl. Do této doby jsme měli vždycky dva špičkové jezdce, kteří byli schopni bojovat o šampionát. Nico a Lewis toho byli hezkým příkladem, protože bojovali kolo na kolo," pokračuje šéf Mercedesu.
"Někdy byl vpředu jeden, jindy zase ten druhý. V posledních třech letech jsme vyhráli všechno, co se vyhrát dalo. A proto jsme se rozhodli pro Bottase, jelikož do týmu přináší zkušenosti a rychlost. Je klidným Finem a to se mi na něm líbí. Moc nemluví, ale tvrdě pracuje. Toto a já jej známe už léta. Myslím si, že do týmu dobře zapadá," konstatuje 67letý Rakušan.
Hamilton podle něj status jedničky mít nebude, oba dostanou šanci tvrdě bojovat o titul: "Jako vždy: oba jezdci na to můžou tlačit tolik, kolik si jen budou přát, naprosto volně. To se u Mercedesu nikdy nezměnilo a v budoucnosti ani nezmění."
"Hovořili jsme s Lewisem a vysvětlili mu, že po jeho boku bude jezdit Bottas. Lewis s tím nemá žádný problém, totéž platí pro Bottase. Myslím, že do sezóny můžeme s těmito dvěma piloty klidně vstoupit.," věří Lauda, který je nyní po vyřešení otázky druhého jezdce klidnější.
"Rozruch po odchodu Nica je úplně pryč. Jsem teď mnohem uvolněnější, protože věřím, že s Bottasem máme opět vyrovnanou jezdeckou dvojici podobně jako minulý rok," dodává.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.