Claire Williamsová se loučí s Valtterim Bottasem, který v Grove zanechává "emoční díru," a přeje mu u Mercedesu vše nejlepší. Vrací mu tak laskavost, kdy v roce 2015 odolal nabídce Ferrari a zůstal s nimi.
Jak jsme oznámili včera, týmy potvrdily očekávané tři přestupy: Valtteri Bottas u Mercedesu nahrazuje Nica Rosberga, na jeho místo se vrací Felipe Massa a k Sauberu putuje Pascal Wehrlein. U Williamsu měli finského pilota v oblibě, což je patrné z toho, jak se s ním loučí jeho šéfka.
"Valtteri byl součástí rodiny Williamsu od roku 2010 a za tu dobu prokázal obrovský talent, dojel devětkrát na pódiu. Všichni u Williamsu mu přejeme, aby se mu dařilo, s týmem byl dlouho. V případě jeho odchodu jde možná spíše o emoční díru, ale lidé se v F1 přesouvají velmi rychle," hodnotí šéfka britské stáje z Grove.
"Nikdo u Williamsu nebude naříkat, že odchází, jelikož vědí, že jsme k tomuto rozhodnutí dospěli s ohledem na zdraví týmu. Jde pro tým a pro Valtteriho o tu správnou věc. Nemyslím, že by to bylo vůči Valtterimu zdvořilé, kdyby mu tento tým stál v cestě. Zároveň si nepřejdete pilota, který nemá motivaci za vás jezdit," vysvětluje Williamsová.
Prozrazuje přitom, že mu před 2 roky zabránili v přestupu k Ferrari, které o něj projevilo zájem: "Když došlo k té věci s Ferrari, tak tam nešel, zůstal u nás. Nyní nastal čas mu laskavost oplatit. Tým bude zklamaný, ale vím, že mu všichni přejí, aby se mu dařilo, a doufám, že zažije úspěch, o kterém snil od doby, kdy byl chlapec."
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.
Max Verstappen před startem 24 hodinovky na Nürburgringu upozornil, že jednou z jeho největších výzev bude zvládání hustého provozu na trati. Podle něj je právě práce v provozu na Nordschleife klíčová a výrazně odlišná od toho, na co je zvyklý z Formule 1.
Alpine F1 Team uvedl, že neustále sleduje nové možnosti partnerské spolupráce, čímž nepřímo podpořil spekulace o vstupu módní značky Gucci do Formule 1 od sezony 2027.
George Russell naznačil, jak by podle něj mohla vypadat budoucnost Formule 1. Pilot Mercedesu se zaměřil na možné úpravy, které by mohly proměnit samotný charakter závodění i vnímání celého sportu fanoušky, a zároveň poukázal na aspekty, které v moderní F1 postupně ztratily svou dřívější výraznost.
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.