Williams potvrzuje návrat Felipeho Massy, který si tak moc původně zamýšleného odpočinku od Formule 1 neužil. Po jeho boku bude závodit mladý Lance Stroll, jenž se potřebuje učit od zkušeného jezdce.
"Williamsu je potěšen potvrzením toho, že Felipe Massa souhlasil s opětovným působením u Williamsu na základě jednoleté smlouvy. Po svém odchodu nahradí Valtteriho Bottase, jehož tým uvolnil pro rok 2017 k Mercedesu," stojí v prohlášení stáje z Grove.
Brazilský jezdec svůj návrat zdůvodňuje slovy: "Zaprvé jsem moc rád za to, že mám možnost vrátit se k Williamsu. Vždy jsem zamýšlel v roce 2017 někde závodit, ale Williams je tým blízký mému srdci a chovám respekt vůči všemu, co se snaží dosáhnout. Valtteri má skvělou příležitost po sledu událostí během zimy a já mu přeji u Mercedesu to nejlepší.
Když byla pro změnu mě nabídnuta šance pomoci Williamsu v jejich tažení ve Formuli 1 v roce 2017, tak jsem cítil, že jde o tu správnou věc. Rozhodně jsem neztratil ani kousek ze svého nadšení pro závodění a jsem extrémně motivovaný k tomu, abych se vrátil zpět za volant FW40.
Podpora mých fanoušků během posledních týdnů byla velkým povzbuzením a já jsem za ní vděčný. Těké se těším na spolupráci s Lancem. Znám ho mnoho let a viděl jsem, jak se za tu dobu jeho talent vyvíjí. Proto se těším na to, co společně dokážeme," popisuje Massa.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.