Vztah mezi Ricciardem a Verstappenem je pro mnohé až překvapivě kamarádský. Proto se oba jezdci stávají často terčem otázek ohledně případného vývoje jejich přátelství v případě, že by mezi nimi probíhal například souboj o titul.
"Budu realistický, takže pokud se stane, že v příštím roce budeme s Maxem bojovat o titul, tak pro nás bude naprosto přirozené, že mezi námi bude větší rivalita. Člověk bude více pod tlakem, ale pokud mám být upřímný, tak si myslím, že vždy jezdím s respektem a pokud mě bude férově porážet, tak přestože nerad prohrávám, vždycky řeknu, že si to prostě zaslouží.
Nevidím žádný důvod k nějakému většímu napětí. V Malajsii jsme se dostali do souboje o vítězství a já si myslím, že jsme to oba zvládli skvěle. Byl to tvrdý, ale čestný souboj.
Jediné, co by to mohlo změnit, jsou nějaké vnější vlivy, které by nás mohly proti sobě poštvat. S Maxem ale trávím čas rád a těším se s ním na novou sezónu a snad zažijeme nějaké společné souboje. Myslím si, že tým je z toho nadšený," řekl Ricciardo pro ESPN.
Na otázku, co nového se od Maxe v onom závodě v Malajsii naučil, Ricciardo odpověděl: "Viděli jsme, že dokáže jezdit velmi tvrdě a někdy je to opravdu na hraně, ale když už se pohybuje někde u limitu, tak je férový a hraje čistě. Tenkrát jsme se s tím poprali velmi dobře. Je sice mladý, ale co se týče závodění, je velmi vyspělý. Už se v tomto sportu pohybuje nějaký ten pátek. A přestože se zdá, že na něj teprve před pár týdny přišla puberta, tak je velmi chytrý."
Max při některých závodech ukázal, že svému týmovému kolegovi dokáže směle konkurovat. Za což ho Ricciardo chválí.
"V některých závodech jsme našli příčiny například v přehřívání pneumatik nebo i jiných technických závadách. To mi vždycky bude na závodění vadit. Prostě někdy vás auto zklame a vy to musíte přijmout, nic jiného se dělat nedá. Pak s ním vyjedete znovu a bude se chovat jinak, je to prostě složité a těžko se na to hledají odpovědi.
Max ale jezdil celý rok výborně. Je docela agresivní, ale i přesto dokázal v některých závodech úplně nezničit gumy. Pro tohle má velký cit a ukázal, že to zvládá lépe než jsem předpokládal," zakončil australský pilot.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.