V současné době je Stroll vlastně jediným potvrzeným pilotem u Williamsu. Měl mu být parťákem Valtteri Bottas, ale ten s největší pravděpodobností přejde za lepším ke Stříbrným šípům. Lance by tak měl doplnit zkušený veterán Massa, který letos měl své štěstí zkoušet ve Formuli E. Vše ale změnil odchod mistra světa Rosberga.
Pravděpodobně nejmladší pilot letošního pole, Lance Stroll, se rozpovídal o svých předsezónních pocitech. Prý se mu ještě nepodařilo úplně vstřebat fakt, že letos bude ve svých 18 letech jezdit v nejprestižnější motorsportové sérii na světě.
"Miluji Formuli 1. Už když jsem byl malej kluk, tak jsem ji sledoval. Je to pro mě neuvěřitelné, že tu nyní mohu být jako pilot. Ještě jsem to nevstřebal. Myslím si, že to na mě dolehne až v Melbourne. Tam už je to nevyhnutelné. Zhasnou světla a jedete. Musíte na vše zapomenout a soustředit se. Bude to pořádná výzva. Budu se toho muset ještě hodně naučit, a čekají mě tak náročné časy. Ale věřím, že zažiji i dobré momenty. Bude to velká jízda," řekl Stroll v rámci jednoho z panelů na výstavě Autosport International..
Kanadský mladík dodal, že se v současné době pilně připravuje jak fyzicky, tak teoreticky, kdy musí nastudovat veškeré manuály ke komplexnímu vozu. Zkušenost se starším monopostem Williamsu je prý pro něj výhodou, i když robustnější vozy letoška budou asi dosti jiné.
"Pořád teď čtu manuály a učím se, čím co zapnout. Hodně času také trávím v posilovně, abych byl fyzicky připravený na letošní auta, která by měla být náročnější na řízení. Už jsem se starším F1 monopostem jezdil, což je dobré. Je to lepší, než rovnou přejít z F3 do nových, masivnějších aut. Potřebuji udržet koncentraci a připravit se na výzvy, které nová auta přinesou. Rozhodně to bude jiné, než to, co jsem zažil s vozem z roku 2014. Jsou to jiné stroje, budou to jiné závody a závodění je mým životem," zakončil osmnáctiletý Lance Stroll.
Nizozemský pilot Max Verstappen zvítězil v chaotickém sprintu na Velké ceně Singapuru, čímž si připsal své vůbec první vítězství na okruhu Marina Bay. Závod poznamenaný mokrou tratí a řadou incidentů přinesl mimořádné množství odstoupení, když kvůli nehodám a technickým potížím nedokončilo celkem devět vozů.
Max Verstappen ovládl sprintovou kvalifikaci v Singapuru. George Russell skončil druhý, Charles Leclerc třetí. Kvalifikaci poznamenala nehoda Sergia Péreze a problémy s časomírou.
George Russell ovládl jediný volný trénink před Velkou cenou Singapuru. Max Verstappen sice skončil šestý, na středně tvrdých pneumatikách ale výrazně předčil soupeře. Trénink se jel za vysokých teplot a poznamenaly ho technické problémy Nica Hülkenberga.
Andrea Stella označil vývojový souboj ve Formuli 1 za bezprecedentní. Nová pravidla podle něj dávají týmům mimořádný prostor pro zlepšení, takže se pořadí může měnit téměř každým balíkem novinek.
Max Verstappen v Malajsii ukončil čekání Red Bullu na vítězství. Před Singapurem ale zůstává opatrný a upozorňuje, že výkon ze Sepangu mohl být ovlivněn specifickým charakterem okruhu.
Mercedes po náročné Velké ceně Malajsie hledá příčiny slabšího výkonu. V Singapuru proto porovná novou a předchozí specifikaci vozu. George Russell navíc kvůli výměně pohonné jednotky odstartuje z konce roštu.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.
George Russell odstartuje Velkou cenu Singapuru z konce roštu. Mercedes nasadí novou pohonnou jednotku po jeho poruše v Sepangu, za což Brit zaplatí penalizací. Jeho ztráta na týmového kolegu Kimiho Antonelliho navíc narostla už na 84 bodů.
Audi se v Singapuru představí se speciálním zbarvením monopostu R26. Upravený odstín Titanium Silver Grey získal modrý efekt inspirovaný světly a odrazy města. Design se má pod umělým osvětlením proměnit a propojit vůz s atmosférou nočního závodu.
Fred Vasseur čelí kvůli slabším výsledkům Ferrari rostoucímu tlaku. Podporu mu ale vyjádřili Flavio Briatore i James Vowles, podle nichž je šéf italské stáje vystaven výrazně větší kritice než jejich kolegové z ostatních týmů.
Valtteri Bottas zvolil mezi Velkou cenou Malajsie a Singapuru netradiční způsob přesunu. Místo letadla sedl na kolo a během prvního úseku urazil přes 56 kilometrů. Cyklistika je přitom pro finského závodníka dlouhodobě mnohem víc než jen koníček.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.