Ferrari pracuje velmi usilovně na tom, aby v sezóně 2017 po delší době konečně uspělo a získalo mistrovský titul. Podle prezidenta Sergia Marchionneho měli zaměstnanci závodního týmu dovolenou pouze dva dny.
"Kluci neúnavně pracují. Během vánoc měli pouze dva dny volna. Vypadá to, že to jde s autem dobře, motor běží na stolici skvěle," komentuje Marchionne situaci v Maranellu před velkými technickými změnami, k nimž dojde v letošní sezóně Formule 1.
"Není ale čas na to se tím nechat ukolébat. Jak moc jsme úspěšní, to uvidíme, až se dostaneme na trať. Nyní odvádějí ohromně moc práce - na motoru, aerodynamice a nových pravidlech," pokračuje Corriere dello Sport prezident Ferrari, který přiznává, že loni neměl klást týmu za cíl vítězství a titul.
Překvapilo jej, jak moc je F1 náročným sportem: "Víte, co bylo mou chybou? Zasáhl jsem do týmu příliš pozdě, ale udělal jsem to z úcty. Nechal jsem je pracovat. Pokud bych zasáhl dříve, v roce 2015, pak by se minulý rok zřejmě ubíral jiným směrem. Ale kdo ví."
Nesouhlasí také s poznámkou, že při jejich stahování náskoku bude záležet i na Mercedesu: "Bylo by špatné takto smýšlet. Není to jejich chyba, že odvádějí skvělou práci. Možná to není příjemné, pravdou ale je, že jsou dobří. Ne, záleží to na nás, proto se musíme soustředit na to, co máme, abychom je porazili."
Novináři se jej dotázali také na snímek z Twitteru, na němž Nico Rosberg tankuje sportovní vůz Ferrari: "Neznám žádného pilota F1, který by nechtěl jezdit s Ferrari."
Svůj nový monopost hodlají představit ve Fioranu 24. února 2017 (po Renaultu, Force Indii a Mercedesu). Marchionne na téma svých nejbližších plánů v závěru zavtipkoval slovy: "Opravdu všeho nechávám, protože chci být novinářem."
Lando Norris potvrdil rostoucí formu McLarenu a ovládl druhý volný trénink na Hungaroringu. Britský pilot byl na technickém okruhu u Budapešti nejrychlejší a naznačil, že oranžoví budou i tento víkend patřit mezi hlavní favority.
Roman Staněk získal v Budapešti svou první pole position ve Formuli 2 díky skvělému kolu v čase 1:28.779. Český jezdec porazil týmového kolegu Fornaroliho a odstartuje nedělní hlavní závod z první příčky.
Helmut Marko připustil, že Max Verstappen by mohl v příští sezóně přehodnotit své setrvání v Red Bullu, pokud se změní okolnosti v týmu. Zároveň zpochybnil atraktivitu Mercedesu jako případné alternativy pro trojnásobného šampiona.
Mercedes před maďarskou GP představil klíčovou úpravu vozu W16, která by měla pomoci zejména Kimi Antonellimu. Andrew Shovlin věří, že tato změna zlepší výkon vozu na náročném Hungaroringu.
McLaren vstoupil do víkendu na Hungaroringu ve velkém stylu a ovládl první volný trénink. Navázal tak na silný výkon z Belgie, kde tým rovněž patřil k nejrychlejším.
Lewis Hamilton zatím ve Ferrari nenaplňuje vysoká očekávání, což potvrdil i nevýrazný výkon na Velké ceně Belgie. Namísto boje o vítězství zatím zažívá frustraci a nelehké hledání formy.
Fernando Alonso kvůli bolestem zad vynechá první trénink na Velkou cenu Maďarska. Jeho místo v kokpitu Aston Martinu dočasně zaujme rezervní jezdec Felipe Drugovich.
Lewis Hamilton se zastal Kimiho Antonelliho, který prochází složitějším obdobím v první sezóně u Mercedesu. Podle něj je důležité dát mladému jezdci čas a podporu, protože úspěch přichází s trpělivostí a učením.
George Russell přiznal, že jednání o prodloužení smlouvy s Mercedesem byla náročná a zahrnovala nejen finanční otázky, ale i vzájemnou důvěru a vizi. Přesto zdůraznil svou loajalitu týmu a optimismus ohledně budoucnosti, zejména s blížícími se změnami v roce 2026.
Spekulace končí. Max Verstappen oficiálně potvrdil věrnost Red Bullu. Tým se tak může před rozhodujícími závody sezony opřít o svou klíčovou hvězdu.
Red Bull potvrdil, že Gianpiero Lambiase se na Velké ceně Maďarska vrátí jako hlavní závodní inženýr Maxe Verstappena. Jeho návrat týmu zajistí stabilitu a zkušenosti před důležitým závodem.
Šéf Williamsu James Vowles varuje, že tým může být v Maďarsku méně konkurenceschopný, přestože nový upgrade vozu ve Spa fungoval. Hungaroring podle něj odhalí limity vozu, který lépe sedí rychlým tratím.