Správné načasování je ve Formuli 1 velmi důležité. Pokud by Nico Hülkenberg nepodepsal předčasně smlouvu s Renaultem a na trhu jezdců by byl v době ohlášení odchodu Nica Rosberga stále volný, pak by jeho místo u Mercedesu s největší pravděpodobností zaujal právě on.
"Mercedes je dlouhodobým motorovým partnerem Force Indie a společně jsme v létě podnikli propagační akce pro Hockenheim. Rosberg mi mohl pošeptat, že odjede, pokud získá titul," uvádí Hülkenberg pro německá média.
Nového pilota Renaultu však příliš netrápí, že přišel o tuto šanci: "Mým cílem bylo jezdit pro automobilku. Toho jsem s Renaultem dosáhl. Oba máme nesplněné cíle.
Když nejezdíte za Ferrari nebo Mercedes, tak o vás není takový zájem a výkonnost jezdce není tak spojována s výkonností vozu. Já nicméně vnímám velký respekt za své výkony, obzvlášť v mezinárodním měřítku."
Hülkenberg by si měl ve francouzské stáji přijít až na 20 mil. dolarů (515 mil. Kč), o konkrétní částce se ale nechce bavit: "Vy jste řekli to číslo, ne já. Pokud jde o finanční záležitost, tak jsem typický Němec - hlídám si každý halíř a utrácím jen to, čeho bych později nelitoval. Riskovat budu raději na dráze."
Renault svůj nový monopost RS17 představí zatím jako první ze čtyř týmů, které datum prezentace oznámili - už 21. února 2017. Všechna důležitá data můžete sledovat v pravém sloupci na hlavní stránce F1news.cz.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.