Kolik stojí týmy zápisné do letošního šampionátu Formule 1? Mezinárodní automobilová federace (FIA) si letos přišla na rekordní částku, která po přepočtu dosahuje téměř 450 milionů korun.
Všechny týmy, které se chtějí závodit, musí FIA uhradit pevnou částku ve výši 13,3 mil Kč (516 128 dolarů). Za každý získaný bod v předchozím ročníku k tomu navíc připlácejí 133 260 tis. Kč (5161 dolarů), v případě mistrovského týmu jde o 160 tis. Kč (6194 dolarů).
Protože Mercedes nasbíral v sezóně 2016 zásluhou Nica Rosberga a Lewise Hamiltona 765 bodů, účast v letošním ročníku je vyjde na více než 135 mil. Kč, které musí uhradit FIA. To je o 9,9 mil. Kč více než minulý rok.
Red Bull to letos dotáhl na druhou příčku, když získal 468 bodů, proto zaplatí o 37,4 mil. Kč více než loni - celkem 75,7 mil. Kč. Těšit ho může to, že jde o částku o 60 mil. Kč nižší než v případě Mercedesu.
Ferrari díky horším výsledkům letos ušetřilo 4 mil. Kč, největší úspora je však patrná u Williamsu, jenž se propadl z třetí na pátou příčku: 15,9 mil. Kč.
FIA si tak díky většímu počtu týmů, jejich řady se rozrostly o americký Haas, a větší počet závodů (o dva více než v sezóně 2015) přišla na 449,6 mil. Kč, což je o 41,9 mil Kč více než minulý rok.
Částky v dolarech najdete zde.
Charles Leclerc se připojil k Lewisi Hamiltonovi při testech u Ferrari, ale tentokrát se plány v Barceloně setkaly s překážkami. Jaký vliv to bude mít na jejich přípravu? Očekávání se střetávají s realitou a odpovědi na to, co čeká tyto dva kohouty, jsou stále v nedohlednu.
Bývalý pilot F1 Johnny Herbert končí ve své roli traťového komisaře. Mezinárodní automobilová federace FIA uvedla, že jeho působení jako komisaře nebylo slučitelné s jeho prací mediálního experta.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.