Příští sezóna může přinést změny v pořadí a mezi hlavními kandidáty na sesazení Mercedesu z trůnu je rakouský Red Bull. Pokud by Daniel s Maxem bojovali o titul, tak se jejich vztahy mohou vyhrotit, zatím to ale dle Australana bylo mezi jezdci velmi dobré.
Daniel Ricciardo věří, že v příští sezóně mezi Maxem a ním nepropukne žádná závratná rivalita. Doposud prý vše fungovalo v rámci mezí a oba jezdci se navzájem respektovali.
"Je těžké dělat nějaké predikce o tom, co se může či nemůže stát, ale myslím si, že jsme měli několik férových soubojů. V Malajsii jsme bojovali o vítězství a na konci to Max zvládl velmi dobře. Bude hodně záležet na tom, jak se vše ještě vyvine. Myslím si, že zatím jsme to zvládali jako chlapi. Máme k sobě velkou úctu. Když mě porazil, tak mě to samozřejmě štvalo, nerad prohrávám. Ale vždy jsem uznal, že jezdil dobře a dělal to, co musel. Pokud budeme rozumní a budeme zvládat porážky a vždy si jen řekneme, že ten druhý odvedl lepší práci a pak se z toho poučíme, tak vše bude v pohodě. Nikdy není lehké prohrávat, ale věřím, že to mezi námi bude dobré," sdělil Ricciardo pro Motorsport.
Ricciardo si pochvaluje přístup týmu, který jim nebrání v soubojích. Sami jezdci jsou si prý vědomi rizika a nechtějí zklamat těch několik set lidí, kteří tvrdě pracují na přípravě auta.
"Myslím si, že doposud to Red Bull zvládal velmi dobře. Když stojíme na startu vedle sebe, tak nám jen řeknou, abychom byli opatrní v první zatáčce a nezkazili tomu druhému závod. Jinak ale můžeme normálně závodit a tvrdě bojovat, ale žádný kontakt. Máme k sobě akorát trošku větší respekt než k ostatním pilotům, protože víme, že kdyby se něco stalo, tak zklameme těch sedm set lidí, kteří v týmu pracují. Ale myslím si, že to zvládáme dobře. Nikdy jsem se nebál s Maxem soupeřit. Tým nám nikdy neřekl, že něco nemůžeme dělat. Prostě náš dosavadní přístup byl správný a měli bychom se ho držet," zakončil Australan.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.
Před GP Velké Británie se zpomalil vývoj ve Formuli 1. Jen šest z 11 týmů přivezlo nové díly, nejvíce McLaren, Racing Bulls a Haas. Některé týmy přidaly jen drobné úpravy, pět stájí nepřivezlo žádné upgrady.
Charles Leclerc odmítl, že by ve Ferrari došlo k posunu ve prospěch Lewise Hamiltona. Reagoval tak na spekulace o „výkonnostním posunu“ uvnitř týmu. Zdůraznil, že Ferrari stále považuje za svou rodinu a soustředí se hlavně na vlastní výkony.
Toto Wolff odmítl spekulace o přestupu Maxe Verstappena do Mercedesu a potvrdil důvěru v dvojici Russell–Antonelli pro rok 2027. Verstappen zůstává v Red Bullu, ale díky výstupním klauzulím dál živí přestupové spekulace napříč paddockem Formule 1.
Formule 1 a LEGO vrací populární jezdeckou přehlídku v Silverstone. Tentokrát dostane každý ze 22 jezdců vlastní pojízdný LEGO monopost. Vozy vznikly v Kladně z 28 000 kostek a navazují na úspěch z Miami 2025, kde se koncept stal jedním z hitů sezony.
Lewis Hamilton pobavil fanoušky přáním seskočit padákem na Red Bull Ring. Charles Leclerc následně prozradil, že Ferrari mu podobnou aktivitu nepovoluje. Oba jezdci zároveň varovali, že Ferrari může kvůli slabší maximální rychlosti a pohonné jednotce znovu ztrácet i při GP Británie.
Lando Norris připustil, že by celou kariéru ve Formuli 1 nejraději strávil v McLarenu. Zároveň ale prozradil, že existuje jediný tým, do kterého by byl ochoten jednou přestoupit. Jméno neprozradil a zdůraznil, že je McLarenu plně oddaný a o odchodu nyní neuvažuje.
McLaren představí pro Velkou cenu Velké Británie speciální retro zbarvení inspirované prvním monopostem M2B z roku 1966. Bílo-zelený design připomíná začátky stáje i její tisící start ve Formuli 1. V retro stylu se představí také Lando Norris a Oscar Piastri.
Aston Martin nasadí při Velké ceně Maďarska největší modernizaci letošní sezony. Adrian Newey očekává výrazné zlepšení díky novým aerodynamickým úpravám a nižší hmotnosti vozu. Balíček může ovlivnit výsledky týmu i rozhodnutí Fernanda Alonsa o jeho budoucnosti ve Formuli 1.
Valtteri Bottas po odstoupení v Rakousku se Sergiem Pérezem kritizoval vážné problémy s brzdami u Cadillacu. Oba vypadli kvůli požárům už v úvodu závodu. Bottas vyzval k oběti části aerodynamiky ve prospěch chlazení brzd, jinak tým podle něj nebude dokončovat závody.