Daniel Kvjat byl v rozjeté sezóně poslán Red Bullem k Toro Rosso a jeho kariéra ve Formuli 1 byla v ohrožení. Co mu pomohlo vrátit se zpět k dobrým výkonům?
Ruský pilot zažil šok po své domácí velké ceně, když jej u Red Bullu vystřídal Max Verstappen a on putoval k italské sesterské stáji. Na otázku, co pak přispělo ke zlepšení jeho formy, odpovídá: "Mnoho věcí. Užil jsem si dobrou dovolenou a zkrátka si řekl: 'Dej do toho své maximum, abys nemusel ničeho litovat.' Po letní přestávce jsem ze sebe dostával to absolutně nejlepší."
"Samozřejmě, že před letní přestávkou jsem dorazil na okruh, jezdil a nic jiného. Po ní jsem se vrátil zpět se 120% odhodláním, pracoval jsem na tom, abych z balíku, který jsem měl, dostával maximum, a začalo to vycházet mnohem lépe," pokračuje Kvjat.
"Vždycky bude několik okruhů, které nám vyhovují - jako Singapur. Ale opět, já jsem na dráze nechával všechno a tým to mohl opět vidět. Pracoval jsem znovu tvrdě a stačilo to," vzpomíná na letošní nelehké období ruský pilot, jenž v šampionátu obsadil s 25 body 14. místo.
Toro Rosso s ním pak prodloužilo smlouvu o další rok, což pro něj bylo velkým povzbuzením: "Je to tak trochu úleva, když víte, kde začnete. Zůstat u Toro Rosso příští rok je velmi dobré a my se navzájem dobře známe. Jen musím pokračovat v tvrdé práci."
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.