Daniel Kvjat byl v rozjeté sezóně poslán Red Bullem k Toro Rosso a jeho kariéra ve Formuli 1 byla v ohrožení. Co mu pomohlo vrátit se zpět k dobrým výkonům?
Ruský pilot zažil šok po své domácí velké ceně, když jej u Red Bullu vystřídal Max Verstappen a on putoval k italské sesterské stáji. Na otázku, co pak přispělo ke zlepšení jeho formy, odpovídá: "Mnoho věcí. Užil jsem si dobrou dovolenou a zkrátka si řekl: 'Dej do toho své maximum, abys nemusel ničeho litovat.' Po letní přestávce jsem ze sebe dostával to absolutně nejlepší."
"Samozřejmě, že před letní přestávkou jsem dorazil na okruh, jezdil a nic jiného. Po ní jsem se vrátil zpět se 120% odhodláním, pracoval jsem na tom, abych z balíku, který jsem měl, dostával maximum, a začalo to vycházet mnohem lépe," pokračuje Kvjat.
"Vždycky bude několik okruhů, které nám vyhovují - jako Singapur. Ale opět, já jsem na dráze nechával všechno a tým to mohl opět vidět. Pracoval jsem znovu tvrdě a stačilo to," vzpomíná na letošní nelehké období ruský pilot, jenž v šampionátu obsadil s 25 body 14. místo.
Toro Rosso s ním pak prodloužilo smlouvu o další rok, což pro něj bylo velkým povzbuzením: "Je to tak trochu úleva, když víte, kde začnete. Zůstat u Toro Rosso příští rok je velmi dobré a my se navzájem dobře známe. Jen musím pokračovat v tvrdé práci."
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.