Podmínky Williamsu jsou dle dostupných neoficiálních informací dosti závratné a dle slov Totto Wolffa to úplně nezní, že by bez Bottase ve své stáji nemohl klidně spát.
Před pár dny dle brazilských médií podepsal smlouvu s Williamsem pro příští rok Felipe Massa, který by tak doplnil Lance Strolla a uvolnil Bottase pro přestup k Mercedesu. Williams je ale prý při vyjednávání značně nekompromisní a reakce Stříbrných šípů ohledně Bottase nejsou zrovna dvakrát nadšené.
"Valtteri je jedna možnost, ale víme, jak je důležitý pro svůj současný tým. Je to opravdu delikátní situace, která si žádá opatrné jednání, takže si musíme vzít nějaký čas na rozmyšlenou," okomentoval situaci ohledně přestupu šéf Mercedesu Totto Wolff.
Neoficiálně se hovoří až o celkové slevě 20-ti miliónů eur na pohonné jednotky Mecredes. Bottas by tak Stříbrné šípy vyšel na nějakých 25 miliónů eur. Rosberg stál ročně Mercedes zhruba 15 miliónů, takže pokud jsou tyto informace pravdivé, německá automobilka by byla koupením Fina zhruba 10 miliónů ve ztrátě oproti situaci, kdy by za ně jezdil Rosberg. Wolff to celé komentuje následovně: "Nerozhodli jsme se proto, že nezáleží jen na nás a pilotovi. Ve hře je mnoho dalších faktorů."
Ve hře tak ještě zůstává Pascal Wehrlein, kterého by preferoval třeba Lewis Hamilton, ale zkušenostmi se s Bottasem nedá úplně srovnávat. Mercedes sdělil, že rozhodnutí nepadne dříve než 3. ledna, takže nám nezbývá nic jiného než čekat.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.