Daniel Ricciardo se rozpovídal o letošní sezóně a o tom, jak vnímá všeobecný humbuk okolo postavy mladého Holanďana, který letos způsobil nejednu kontroverzi.
Austalský pilot Daniel Ricciardo si myslí, že všeobecný povyk okolo Maxe Verstappena mu může jen pomoci. Je pro něj příjemnější porážet někoho z určitou reputací než špatného pilota.
"Myslím si, že je situace docela dobrá. Lidé ho hodně vyzdvihují a když se mi ho podaří příští rok porazit, tak se ukážu v dobrém světle. Kdyby každej říkal, že jezdí na ho*no a že si tu sedačku nezaslouží, tak by to to nebyla zas taková hitparáda, kdybych ho porážel," řekl Ricciardo a neodpustil si ještě vtípek: "No, řekl bych, že je alespoň dvakrát lepší než Senna."
Největším úspěchem sezóny je pro Ricciarda pole position v tradičním závodě v Monaku, kde je start z prvního místa obrovskou výhodou. Bohužel Ricciardo nakonec v letošní propršené GP Monaka skončil až druhý za Hamiltonem kvůli nepřipravenosti mechaniků při poslední zastávce v boxech.
"Pokud bych nevyhrál v Malajsii, tak bych se na sezónu ohlížel a říkal bych si, že jsem měl šance hned na několik nejvyšších příček. Ale podařilo se my vyhrát, takže tu nebudu říkat, jak to mohlo být lepší. Navíc se mi podařilo získat pole position, což se mi nikdy v minulosti nepovedlo. Bylo to skvělé, jelikož jsme čekali, že budeme bojovat někde ve středu pole, ale podařilo se nám zajet nějaká lepší umístění, v Číně jsem mohl být druhý, ale měl jsem defekt.
Pak se všechno zlepšovalo.Vyhrát v Malajsii bylo skvělé, ale pole position v Monaku vše ještě převyšuje. Lidem jsem to neříkal, ale ten víkend jsem se dostal pořádně pod tlak a rozjel to. Věřil jsem, že to půjde a po tom kole se mi hodně ulevilo," zakončil Australan.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.
Před GP Velké Británie se zpomalil vývoj ve Formuli 1. Jen šest z 11 týmů přivezlo nové díly, nejvíce McLaren, Racing Bulls a Haas. Některé týmy přidaly jen drobné úpravy, pět stájí nepřivezlo žádné upgrady.
Charles Leclerc odmítl, že by ve Ferrari došlo k posunu ve prospěch Lewise Hamiltona. Reagoval tak na spekulace o „výkonnostním posunu“ uvnitř týmu. Zdůraznil, že Ferrari stále považuje za svou rodinu a soustředí se hlavně na vlastní výkony.
Toto Wolff odmítl spekulace o přestupu Maxe Verstappena do Mercedesu a potvrdil důvěru v dvojici Russell–Antonelli pro rok 2027. Verstappen zůstává v Red Bullu, ale díky výstupním klauzulím dál živí přestupové spekulace napříč paddockem Formule 1.
Formule 1 a LEGO vrací populární jezdeckou přehlídku v Silverstone. Tentokrát dostane každý ze 22 jezdců vlastní pojízdný LEGO monopost. Vozy vznikly v Kladně z 28 000 kostek a navazují na úspěch z Miami 2025, kde se koncept stal jedním z hitů sezony.
Lewis Hamilton pobavil fanoušky přáním seskočit padákem na Red Bull Ring. Charles Leclerc následně prozradil, že Ferrari mu podobnou aktivitu nepovoluje. Oba jezdci zároveň varovali, že Ferrari může kvůli slabší maximální rychlosti a pohonné jednotce znovu ztrácet i při GP Británie.
Lando Norris připustil, že by celou kariéru ve Formuli 1 nejraději strávil v McLarenu. Zároveň ale prozradil, že existuje jediný tým, do kterého by byl ochoten jednou přestoupit. Jméno neprozradil a zdůraznil, že je McLarenu plně oddaný a o odchodu nyní neuvažuje.
McLaren představí pro Velkou cenu Velké Británie speciální retro zbarvení inspirované prvním monopostem M2B z roku 1966. Bílo-zelený design připomíná začátky stáje i její tisící start ve Formuli 1. V retro stylu se představí také Lando Norris a Oscar Piastri.
Aston Martin nasadí při Velké ceně Maďarska největší modernizaci letošní sezony. Adrian Newey očekává výrazné zlepšení díky novým aerodynamickým úpravám a nižší hmotnosti vozu. Balíček může ovlivnit výsledky týmu i rozhodnutí Fernanda Alonsa o jeho budoucnosti ve Formuli 1.
Valtteri Bottas po odstoupení v Rakousku se Sergiem Pérezem kritizoval vážné problémy s brzdami u Cadillacu. Oba vypadli kvůli požárům už v úvodu závodu. Bottas vyzval k oběti části aerodynamiky ve prospěch chlazení brzd, jinak tým podle něj nebude dokončovat závody.