Toto Wolff se rozpovídal o letošní sezóně, ve které si Stříbrné šípy prošly hned několika krušnými momenty. Byl tu incident v Braceloně či Hamiltonovo zpomalovací strategie v posledním závodě v Abú Zabí
Náš tým letos prolomil několik historických rekordů. Udělali jsme to s vášní a odhodlaností, ale na naší cestě se objevilo i několik neočekávaných výzev. Nico se stal mistrem světa, ale hned poté nechal závodění. Lewis potřeboval dostatek vnitřní síly, aby se dokázal důstojně poprat s porážkou.
Nás úspěch jsme oslavili a poučili se z chyb. Pokaždé, když jsme procházeli těžkým obdobím, stávali jsme se silnějším celkem a společně jsme se s tím poprali.
Naše pozice byla pod drobnohledem všech, cokoliv jsme řekli nebo udělali, bylo zkoumáno. Pak o tom vášnivě hovořili jak fanoušci, tak média. Nyní ale už konec řečí. Je čas si odpočinout, vše si zrekapitulovat a začít se pomalu připravovat na další rok.
Jako vždy se budeme snažit jednat v co možná nejvíce v týmovém zájmu. Naše filozofie je důležitější něž nějaká sezóna nebo jednotlivec. Za ty léta jsme se stali skromnými, co se týče našich vítězstvích a klidnými, když se prostě nedaří. Jsme hladoví po nových výzvách a odolní vůči jakémukoliv tlaku. Nikdy nám nebude stačit status quo, my se chceme zlepšovat.
Naše hodnoty vždycky byly základními pilíři pro naše tři mistrovské tituly. A nehodláme dělat žádné kompromisy ohledně nové sezóny, kdy začne naše honba za čtvrtým titulem v řadě.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.