Jaké jsou vyhlídky španělského mladíka pro následující roky? Co čeká od současného týmu v příštím roce? A kde by si chtěl najít své další angažmá?
Španělský pilot byl jedním z mnoha, o kterých se mluvilo v souvislostech ohledně nahrazení Rosberga v Mercedesu. V současné době se ale veškeré spekulace posunuly směrem ke dvojici Wehrlein a Bottas.
"Kdo by na to nemyslel?" řekl Sainz ohledně Rosbergova místa. "Nyná se ale plně soustředím na Toro Rosso a doufám, že má třetí sezóna bude alespoň stejně tak dobrá jako ta letošní."
V příštím roce by španělský rodák rád získal angažmá u jedné z předních stájí. Samotný Sainz by rád do Red Bullu, kde ale jsou v současné době se svou jezdeckou dvojicí vcelku spokojení. Místo by mohlo být u Ferrari, kde Vettelovi bude končit smlouva, ale to jsou jen velmi hrubé odhady. Odchod Rosberga ukázal, jak F1 dokáže být nevyzpytatelná a v příštím roce může zase být vše jinak.
"Mým hlavním cílem je dobře jezdit v roce 2017. Hodně se těším na nové auto, které bude díky novým pravidlům působit moderněji. Budu se snažit zajet lepší výsledky než letos, ale nebude to snadné. Tím si budu chtít otevřít co nejvíce možností u špičkových týmů. Doufám, že to bude Red Bull, z kterého bych byl asi nejvíce nadšený a po třech letech u Toro Rosso by se my to fakt líbilo. Pokud to ale nevyjde, tak se budu dívat i jinde," pokračoval Sainz.
Na otázku, zda by se dokázal zachovat stejně jako Rosberg, španělský pilot odpověděl: "Osobně si nemyslím, že bych to dokázal udělat. Doufám, že jeden den budu v podobné pozici. Já svou práci miluji, je pro mě drogou. Vyhrát dva nebo tři tituly by mi nestačilo, chtěl bych pořád více. Já vítězství vnímám tak, že s každou výhrou chci více a více."
Torro Rosso po dvou letech vymění pohonnou jednotku a přejde na motory francouzské automobilky Renault, které využívá i větší bratr italské stáje. Sainz doufá, že vše proběhne bez potíží, a tým tak nebude zažívat problémy s rychlostí.
"Až do prvních testů auto moc znát nebudu. Asi i první závody budou takové a nebudeme vlastně vědět, na čem jsme. Doufám, že nám motor nějak nezamotá hlavy a my nebudeme muset řešit, proč jsme pomalejší. To je jediné, co si v roce 2017 přeji. Toro Rosso ukázalo, že umí udělat dobrou šasi a věřím, že z nových pravidel dokážeme vytežit co nejvíce. O titul bojovat nemůžeme, ale třeba o pátou příčku ano," zakončil Carlos.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.