Bernie Ecclestone si myslí, že nový pilot Mercedesu svého týmového kolegu Lewise Hamiltona neporazí. A předkládá důvody, proč podle něj Fernando Alonso ani Sebastian Vettel k Mercedesu nepřestoupí.
Hamilton bude v roce 2017 dominovatMercedes stále neoznámil svého druhého pilota pro sezónu 2017, ale ať se jím už stane kdokoliv, tak podle Ecclestonea "nikdo Lewise neporazí." Domnívá se, že i přes velké technické změny Stříbrné šípy opět ovládnou šampionát jezdců.
"Myslím si, že nikdo by si nechtěl koupit lístky a jít sledovat závod nebo se dívat v televizi, jak Lewis po zhasnutí světel mizí a jak dá zbytku pole několik kol. Bylo by to špatné pro všechny a taky pro Lewise, protože podle mě chce vyhrávat férově a chce někoho opravdu porážet," uvádí pro Sky Sport šéf F1.
Německý tým chce k Hamiltonovi přetáhnout Valtteriho Bottase, původní nabídku Williams ale odmítl. Zatím to vypadá, že volné místo tedy připadne nezkušenému Pascalovi Wehrleinovi, který by pro britského trojnásobného mistra světa zřejmě snadným soustem.
"Možná jeden nebo dva [jezdci] by byli schopni podávat slušné výkony" vedle Hamiltona, ale nakonec by podle Ecclestonea asi titul stejně nevyhráli: "Nemyslím si, že někdo Lewise porazí."
Alonso ani Vettel k Mercedesu nepřestoupíMercedes podle šéfa F1 ty největší hvězdy - Fernanda Alonsa či Sebastiana Vettela, z různých důvodů nezíská, byť by on sám k tomu mohl pomoct: "Není to dobré k tomu lidi povzbuzovat, protože oba tito kluci mají smlouvu."
"Ať už tak či onak, řekli, že Fernanda mít nemůžou kvůli jeho zapletení se s McLarenem a s nimi v té době [aféra Spygate v roce 2007], proto by jeho pro ně byl jeho příchod špatný. Takže to s ním ani nezkoušeli," tvrdí Ecclestone. "Ale Sebastian je u Ferrari - tam je spokojený a určitě by svou smlouvu nezrušil."
Možná Verstappen a Red BullPokud by se měl najít někdo, kdo by Hamiltona mohl teoreticky porazit, pak je to podle něj talent Red Bullu: "Verstappen je super. Když jsem řekl, že nikdo, tak možná Max by v tom autě mohl Lewise trochu prohnat."
Mohl by Max do třech let získat mistrovský titul? "Pokud dostane to správné auto, tak se mu to podaří. Možnosti bude mít i tam, kde je teď. Problém je jednoduchý: tým Mercedesu, motor a všechno mají perfektní, navíc i nejlepšího jezdce na světě," odpovídá 86letý Brit.
Red Bull by mohl příští rok Stříbrným šípům pěkně zatopit. Ecclestone k možnému pokračování jejich dominance říká: "Nejsem si jistý tím, že vyhrají šampionát konstruktérů, ale šampionát jezdců vyhrají určitě."
"Doufám, že se ve svém hodnocení šampionátu s Lewisem naprosto mýlím. Doufám, že nebudu mít pravdu a kdokoliv tam půjde a bude s ním sdílet tým, ho bude moci porazit či jej tak prohánět, že bude dělat chyby. Osobně si však myslím, že k tomu nedojde," dodává.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.