Podle Bernieho Ecclestonea není překvapivý odchod mistra světa Nica Rosberga pro Formuli 1 moc dobrý. Němec podle něj kvůli tomu bude znám pouze jako jednorázový mistr světa a nebude řazen k velikánům tohoto sportu.
Rosbergovo rozhodnutí, ač je všeobecně respektované, otevřelo diskusi týkající se načasování jeho odchodu, který přišel pouhých pět dní po zisku mistrovského titulu. Může být řazen na stejnou úroveň jako Fernando Alonso, Lewis Hamilton či Sebastian Vettel?
Šéf F1 na to má jednoznačnou odpověď: "No, řekněme jen to, že je mistrem světa. Ostatní jména, která jste zmínili, očividně vyhráli vícekrát a dosáhli toho více. Proto tedy budu Nica nazývat pouze mistrem světa, nic víc."
Odchod Rosberga ze scény podle něj ale představuje pro sport ztrátu: "Dobrá, není tak populární jako Lewis, Nico ale byl velmi populárním jezdcem. Jeho absence tedy pro Formuli 1 není dobrá."
Díra po něm zůstala i u Mercedesu, který musí narychlo hledat náhradu. Není tajemstvím, že přemýšleli také o Alonsovi. Co na možné opětovné spojení s Hamiltonem říká Ecclestone? "Mnoho lidí spojuje Alonsa s místem u Mercedesu, já bych si ale raději počkal. Uvidíme, jak se tým rozhodne. On je bezpochyby dobrým pilotem."
Po problematickém úvodu sezóny šéf Hondy Yasuharu Watanabe upozornil, že současný stav spolupráce Aston Martinu a Hondy nemůže takto pokračovat. Tým nyní chystá rychlé technické a strategické změny, aby zvýšil výkon motoru a zajistil spolehlivost vozu.
Audi získalo body při svém debutu ve Formuli 1, ale výrobce připouští, že jeho hybridní motor je stále ve vývoji. Přesto tým vidí první závod jako důležitý krok k budoucí konkurenceschopnosti.
Šéf Red Bull Racing Laurent Mekies připustil, že výsledky úvodního závodu v Austrálii nebyly překvapivé, protože předsezónní testy často skrývají skutečnou sílu týmů.
Lewis Hamilton plánuje projednat s Ferrari jeho strategické rozhodnutí během Velké ceny Austrálie. Chce lépe pochopit, proč tým zvolil právě tento přístup, který mohl ovlivnit výsledky závodu.
Monopost FW48 dorazil se zpožděním a navíc s nadváhou. Kvůli rozpočtovému stropu si však Williams nemůže dovolit rychlou nápravu.
Zájem o 24% podíl Otro Capital v týmu Alpine přitahuje pozornost vlivných postav F1, mezi nimiž se už dříve skloňovalo jméno Christiana Hornera a nyní i Tota Wolffa.
Lawrence Stroll se poprvé vyjádřil k náročnému startu Aston Martinu v nové sezoně. Podle něj tým intenzivně pracuje na řešení technických výzev, aby se co nejdříve dostal do požadované formy.
Šéf stáje McLaren Formula 1 Team Andrea Stella přiznal, že tým zatím nedokáže naplno využít potenciál pohonné jednotky Mercedes. McLaren nyní pracuje na lepším porozumění motoru a postupném zlepšení výkonu vozu.
Toto Wolff označil stížnosti jezdců na pravidla F1 2026 za projev nostalgie. Současně ale připustil, že série má flexibilitu pravidla upravovat podle potřeby.
Mercedes v kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie překvapil soupeře náskokem zhruba 0,8 sekundy na jedno kolo. To ukazuje, že tým dokázal naplno využít potenciál svého vozu v kvalifikačním režimu. Lewis Hamilton vyjádřil nespokojenost.
Cadillac dorazil do cíle své první Velké ceny Formule 1, i když se umístil tři kola za vedoucími vozy. Debut americké značky přinesl cenné zkušenosti a naznačil potenciál pro další závody.
Velká cena Austrálie v Melbourne otevřela novou sezonu Formule 1 a představila první zkoušku nových pravidel a systémů. Závod přinesl napínavou akci a odhalil různé reakce na inovace ve vozech i strategii týmů. Charles Leclerc přirovnal nový systém ve svém voze Ferrari k populárnímu videohernímu prvku během závodního souboje v Melbourne.