Nevýkonný předseda stáje Mercedes Niki Lauda není současnou situací vůbec potěšen. Nico Rosberg prý nechal tým v nezáviděníhodné pozici, na kterou nebyl nikdo připraven
Odchod čerstvého mistra světa Nika Rosberga asi nikdo nečekal. Tento šok nejvíce pocítí právě Nikova stáj- Mercedes. Musí totiž vyřešit, kdo bude jezdit po boku Lewise Hamitlona v příštím roce. Niki Lauda tvrdí, že to není úplně ideální situace, jelikož tým je de facto nepřipraven.
"Nejvíce mě štve, že nám Nico říkal, že bude pokračovat, i kdyby šampionát nevyhrál. Mohl to třeba naznačit už v době, kdy podepisoval smlouvu. V tom případě bychom si připravili i plán B. Ale takhle nic nemáme. Dali jsme mu možnost vyhrát titul ve skvělém autě a pak nám řekne, že chce skončit. Máme tu teď po něm velkou díru a vypadáme jako blbci," okomentoval situaci trojnásobný mistr světa.
Dříve by se prý šampión snažil titul obhájit, to je prý vůbec to nejdůležitější. "Za mých časů bych chtěl jednoznačně titul obhajovat. Byla to výzva mít nejlepší auto a znovu porážet konkurenci. Vlastně, obhajoba titulu je nejdůležitější. Chtěl jsem být šampión jen proto, abych to mohl dokázat znovu. Nico se ale rozhodl vydat jinou cestou, vždycky to tak asi chtěl. Problémem je, že nám nikdy nedal žádné znamení. Proto je to také tak velké překvapení," zakončil Lauda.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.