Lewis Hamitlon se vyjádřil o odchodu svého rivala Nika Rosberga z F1 po získání premiérového titulu minulý týden v Abú Zabí. Prý ho to moc nepřekvapilo.
Lewis Hamilton tvrdí, že ho Nikův odchod nijak nepřekvapil. Skončil prý v nejlepším a nyní se chce věnovat jiným věcem - primárně svým nejbližším.
"Bude tomuto sportu chybět, ale přeji mu vše nejlepší. Jsem si jistý, že to hodně lidem přijde jako velké překvapení. Já jsem asi jediný člověk, kterého to až tak nepřekvapilo. Znám ho již mnoho let, ale tohle je prostě závodění. Letos to bylo poprvé, co mě po 18 letech porazil, proto mě to až tak nepřekvapuje, že skončil. On má rodinu, které se teď může více věnovat a chce i další děti. F1 je prostě časově náročná.
Bude mi chybět naše rivalita? Určitě. Už když jsme byli mladí, tak jsme mluvili o tom, jak budeme oba mistři světa. Také jsme mluvili o tom, že budeme jezdit za stejný tým, což se stalo, když jsem nastoupil k Mercedesu. Je to docela zvláštní a bude mi příští rok v týmu chybět."
Lewis přiznává, že by raději s Nikem znovu bojoval i v příštím roce, aby mohl titul od svého týmového kolegy získat zpět. "Neřekl bych, že jsem nějak naštvaný. Samozřejmě je škoda, že mi nedovolí bojovat s ním o titul v příštím roce, ale je to jeho volba a já to respektuji. V nejlepším prostě přestal. Já pořád věřím ve své schopnosti a snažím se dělat, co jen zmůžu. Chci i nadále bojovat, miluju závodění a těším se na výzvu v příštím roce, kdy budu soupeřit s jinými piloty," sdělil médiím trojnásobný mistr světa.
Na otázku, zda se taky nechystá ukončit kariéru, Hamilton odpověděl: "Pořád mám závodění rád. Vyhrál jsem poslední 4 závody, takže to byl dobrý rok. Mercedesu toho dlužím strašně moc, jelikož mi dovolili dosáhnout skvělých výsledků. Jsem velmi pyšný na to, že mohu být součástí této značky a týmu. Těším se na naší sezónu, ale kdo ví, třeba i můj konec se už blíží."
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.