Nico Rosberg dnes šokoval svým oznámení, že ve Formuli 1 po letošní sezóně končí. Co jej k tomu vedlo?
"Po 25 letech závodění to bylo mým snem se jednoho dne stát mistrem světa. I přes tvrdou práci, bolest, oběti, tohle byl můj cíl. A teď jsem to dokázal. Zdolal jsem svou horu, jsem na vrcholu, proto mi to připadá správné. Mým nejsilnějším pocitem je teď hluboký díky všem, kdo mě podporovali, aby se tento sen naplnil," oznamuje Rosberg.
"Tato sezóna, řeknu vám, byla hrozně těžká. Tlačil jsem na to jako šílenec ve všech oblastech po zklamání v předchozích dvou letech. Naplňovaly mě motivací k úrovním, které jsem nikdy dříve nezažil. Samozřejmě to mělo dopad na ty, které také miluji - celá rodina musela přinášet oběti, všechno stavět za náš cíl."
"Nedokážu nalézt dostatečná slova, kterými bych poděkoval mé manželce Vivian. Byla neuvěřitelná. Chápala, že tento rok je velký, naše příležitost to dokázat, a vytvořila pro mě prostor, abych se vždy po každém závodě mohl plně zotavit, starala se o naší dcerku každou noc, zařizovala vše, když se věci zkomplikovaly, a stavěla náš šampionát na první místo," vysvětluje pilot Mercedesu.
"Když jsem vyhrál závod v Suzuce, od chvíle, kdy jsem měl osud titulu ve svých rukou, jsem začal pociťovat velký tlak a přemýšlet o konci mé kariéry, pokud se stanu mistrem světa. V neděli ráno v Abú Zabí jsem věděl, že může jít o můj poslední závod, a tento pocit mi vyčistil před startem hlavu.
Chtěl jsem si užít každý okamžik zkušenosti s vědomím, že to může být naposledy... a pak světla zhasla a já jsem prožil těch nejintenzívnějších 5 kol svého života. Rozhodl jsem se v pondělí večer. Po přemýšlení ten den jsem to nejdříve oznámil Vivian a Georgovi [Noltovi, manažerovi Nicova týmu], pak Totovi."
Jediná věc, která mi toto rozhodnutí ztěžuje, je to, že svou závodní rodinu dostávám do této těžké situace. Ale Toto tomu rozumí. Hned věděl, že jsem zcela přesvědčený, což mě ujistilo. Mým největším úspěchem v závodění bude vždy mistrovský titul s tímto neuvěřitelným týmem lidí, se Stříbrnými šípy.
#BestOf #AbuDhabiGP ?? Song: Niklas Ahlström - Flavors by @paulripke pic.twitter.com/viEtHXuxAz
— Nico Rosberg (@nico_rosberg) December 2, 2016Nyní jsem zde, abych si ten okamžik užil. Je čas si vychutnat příští týdny, přemýšlet o sezóně a užívat si každou zkušenost, která se mi naskytne. Potom zahnu za další roh svého života a uvidím, co mi přinese," dodává Rosberg.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.
Kvalifikace v Monaku znovu ukázala, jak klíčová je přesnost bez chyb. Antonelli uspěl díky čisté jízdě a dobrému nastavení vozu, zatímco Leclercova nehoda potvrdila, že i malá chyba znamená ztrátu šance. Startovní pozice bude pro závod zásadní.
George Russell připustil, že by se v budoucnu nebránil spolupráci s Maxem Verstappenem ve Formuli 1 i ve vytrvalostních závodech, jako je 24h Nürburgring. Přestože mezi nimi panuje napětí, Russell zdůraznil, že chce závodit s nejlepšími.